“准八代天籁”！？我们拿这些为你证明

“准几代产品”，这样的说法虽然也听过几次，但总感觉“虚”的居多，不过近日有一款产品，让车事经典真的感觉它无限接近下一代产品。它就是“准八代天籁”。

为什么说这款车型无限接近下一代产品呢？原因就在于虽然它是第七代产品的中期改款车型，但针对该车购车年龄跨度大的特点，在造型设计、舒适安心、智能驾驶等方面都进行了全方位变革，带来真正越级的用车体验。

为什么上一代中期改款车型不叫“准七代天籁”呢？那是因为这个“准八代天籁”改得太多了，最为明显的就是造型设计上。

“准八代天籁”

现款天籁

“准八代天籁”虽然仍承袭日产标志性V-Motion设计概念，但相对于现款车型，该车全新的展翼式大气前脸，乍看上去不像日产车型的特点，似乎有些德系风格，更加稳重与高级。

这种感觉得益于中网增加了更多横向元素，并且与格栅两端的短饰条装饰相对应，呈阶梯状层层递进，进一步提高前脸视觉高度，弱化强烈俯冲姿态，于细节之处提升前脸精致感。

LED前大灯的造型类似于回旋镖状，内嵌全新设计的三段式LED组合灯，与前格栅相连，整体的线条突显立体、动感与力量感。

来到车身侧面，流畅的双腰线设计搭配悬浮式车顶，勾勒出更显利落的修长车身。其实“准八代天籁”的车身尺寸并没有太大变化，只是车头设计让车长多了5mm，但车身侧面的线条配合19寸的轮毂，就是让该车显得精致大方，尽显豪华气度。

该车尾部的变化也很显示，Altima标识由现款右下角移至两侧尾灯组中央，两侧的星耀式LED尾灯则采用了全新3D悬浮造型，内含56颗立体点阵式LED灯，要是在夜空中显得格外炫目闪耀。

“行走的大沙发”是市面上对天籁特点最恰当的描述，这里的“大沙发”可不单单是乘坐得舒适，而是东风日产对车内整体环境的打造已经达到豪华级别，让用户享受越级体验。

首先“准八代天籁”打造的全新棕色内饰，豪华大气的驾乘尊崇感跃然而出，座舱两侧新增侧翼刺绣，配合木纹饰条中控台、木纹饰条排档杆箱、精致的软质包裹等装点，整体风格倾向于轻奢，气质感不会逊色于那些30万-40万元级的豪华车型。

同级最大的12.3英寸悬浮式中控屏与现款产品一致，但对于车内氛围的营造，“准八代天籁”新增64色智能交互式氛围灯系统，拥有音乐律动、动态呼吸、迎宾灯效、空调调温提醒共4种交互模式，以及凤鸣朝阳、惠风和畅、满船星河、守望麦田、鱼翔浅底共5种风格场景，为用户打造出充满情调的私享级专享座舱氛围。

前排的舒适性堪比飞机头等舱，其主驾座椅升级为12向电动调节，前席座椅融合加热、通风、按摩、记忆共4大舒享功能，配合精致的新立体绗缝打孔图案和Piping饰条缝线，绝对是全身心享受。

后排则有一种类似躺椅的乘坐体验，加上科学的比例布局，给厢体最大的延展空间，让2825mm的轴距得到充分利用，后排空间足够充裕。就算你是个身高180cm的壮汉，坐在后面腿脚也能找到舒服的位置，解放全身。

除此之外，出色的NVH控制能将噪声有效隔绝在车身之外，人们全身舒畅的坐在其中，回响在耳中的，是BOSE高保真9扬声器音响系统传出的歌曲，妙不可言。

日产的ProPILOT超智驾和NISSAN Connect超智联系统的水准在业内是有目共睹的，尤其在天籁这样的旗舰车型上，都是将日产的智能水准发挥到极致。

前者是一套成熟的L2级智能驾驶系统，内中包含的车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统。可执行识别单车道车道线、保持安全距离、紧急制动等。

本次试驾体验最深的莫过于它的全速段自适应巡航，即0-144km/h内都可以实现自动巡航跟随、停止（3s内自动跟车、3s后需按RESET键复原），尤其是在道路拥堵时，这项功能让驾驶者太省心了。

同时该车还配有车道保持功能，无论在高速还是低速状态，直道还有弯道（直角弯不可以），只要有车道线，它能使方向盘自动转向，使该车一直保持在车道中央，配之上述的全速段自适应巡航，这可以说就是自动驾驶。

而且相对于现款车型，“准八代天籁”的ProPILOT超智驾是增强版，它行了5大功能升级，实现刹车更柔和、识别更精准、转向更顺畅、规避更主动、下坡更匀速，让驾驶者以更从容的姿态去掌控前方复杂路况。

如果要更换目的地，NISSAN Connect超智联就派上了大用场，这套系统拥有GPS导航系统、实时路况信息显示、支持OTA升级的真车联网、完整的语音控制等功能。只要一句：“你好，日产”，接着说出要去的目的地，车载电脑会第一时间为你重新规划路线，这期间只需要几秒钟时间而已。

当然，“准八代天籁”的这套NISSAN Connect超智联也是2.0 Plus版本，它新增14项全新功能。例如新增了AR实景导航以实景三维立体式导航（只能在中控屏上显示），提升导航准确性与实用性；新增的车载听书、KTV、商城功能更能为出行乐趣加码等等。

写在最后：

随着时代的变迁，人们对中级轿车的需求也悄然发生着改变，即从传统的实用性+“面子车”转向更为舒适、智能的驾控体验。

不过话说回来，让人开着舒服，也是汽车发展的主心骨。只有动力、舒适性、科技配置都紧跟时代潮流，甚至超出一点，这样才能收获稳固的消费群体。

“准八代天籁”虽然在动力上没什么变化，但在其它方面足以让我们看到下一代产品的影子，也可以说它将所长发扬光大，凭借同级最强的舒适性，前卫的智能科技和品牌的动力，为消费者带来更具品质感的用车生活。