只要30多万的国产大中型SUV，被14万人认可，混动续航1080KM

早在十年二十年之前，国内的技术还不够发达，所以他们才会选择大众和丰田等品牌的合资轿车。在当时，谁要是把一辆国产汽车带回去，肯定会被很多人骂成“人傻钱多”。但是现在，我们在大街上可以见到更多的国产汽车，比如 理想ONE, TT 500，蔚来ES8这些售价都在三十万以上的国产汽车，很多人都会买。所以，现在的人，都会选择购买三十万的国产轿车，是不是太蠢了？那么，就拿理想 ONE来说，让我们来了解一下，消费者选择这款国产汽车的原因。

在国内车型中，理想 ONE的价格算是比较高的了，它的指导价格是33.8万。但在销售方面，《理想 ONE》表现得还算好，2月份的中型 SUV销售排行榜上，《理想 ONE》以8370台的销售成绩位居榜首。位居次席的是雷克萨斯 RX，以3238台自行车销售收入，而众所周知的奔驰 GLE、宝马X5则是每月销售2229台和2072台。因此，在中中型 SUV中，理想 ONE的销售占据了绝对的上风。

你要是见过这辆“理想 ONE”的真实车型，就会觉得这款“梦之 ONE”的气势更强，尽管是一款全新的车型，但依旧保持了大面积的进气格栅，这对于整体的气势有很大的促进作用。前灯采用了分体式的设计，前半部分是平底的，下半部分是隐蔽的，如果不开灯的话，很容易被人忽略掉。完美 ONE的侧身除了简单的几条线外，几乎没有任何特别的设计要素。

当然，理想 ONE的外形并不是很精致，作为一款中中型 SUV，三围5030/1960/1760 mm，再加上车身的大小，更是让人赏心悦目。而“理想 ONE”的轴距更是达到了2935毫米，因此即使在车上布置了6个座位，它的内部也并不显得拥挤。“理想 ONE”还有4个儿童安全座椅的设计，这就像是“梦想 ONE”的第二排和第三排一样，市面上的儿童座椅都是两个。

和普通的新能源汽车不同，理想 ONE采用的不是传统的电动汽车，而是电动汽车。这种动力模式，可以让“理想 ONE”的总里程达到1080 km，在当前新能源车的销量中，可以说是数一数二的。但对于理想 ONE而言，这款车最大的优势并不在于续航时间，而在于其不同的能量补充模式。在高速和长途行驶中，如果出现了电池电量不够的问题，那么就不用在充电桩里等着了，可以在加油站里加油。因此，对于“理想ONE”的用户来说，基本上不用担心长时间的问题，很多人都是驾驶着“理想ONE”进入川藏线的。

在动力上，理想 ONE配备了两台发动机，最高输出245 kW，最大扭矩455牛·米，与奥迪Q5L、宝马X3等豪华 SUV相比，理想 ONE在零百小时内只有6.5秒的速度，这样的速度，在三十万排量的 SUV中，也是屈指可数。

总的来说，理想 ONE的注册人数已经达到了140000多人，按照 ONE的价格来算，这是一个不错的数字。所以，当大家知道了“完美 ONE”的性能之后，会不会认为，那些购买“理想 ONE”的车主，会不会有一种“愚蠢”的感觉？