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狠心花10.9万入手江淮iEV7,你能买到的不仅是设计

对于大部分人来说,从4S店提到车只是开始,后期的用车养车成本才是大事,那今天讲的江淮iEV7能否在未来帮我们省下一些钱。话不多说,我们一起来看看吧。

在本期文章里,我挑选了几位车主的投稿内容展示给大家。车无完车,只有适合自己的车,才是最好的,希望大家可以判断出是不是适合你的。希望可以对关注的朋友提供一些帮助。

车主严女士:这个车的知名度和口碑都挺高的,我觉得品牌还是挺值得信赖的,而且内饰的做工也挺高档的。外观的设计比较大气时尚,平时开起来很有面子,也很有豪华感。我目前对这款车还没有什么不满意的地方。空间挺宽大的,后备箱的空间也比较大,平时放很多行李也没有问题。无论是车灯的设计还是车身的线条都是比较有辨识度的,回头率也很高。续航能力还算可以,平时续航里程可以达到170km,个人觉得还算可以吧。

车主徐先生:这款车在店里面看的时候,外观还是让我很心动的,而且,车子的电耗更是让我想去尝试。这款车的设计作为新车上市也是花了不少心思的,设计的风格让年轻人比较喜欢,设计的元素也是很潮流的。内饰有点粗糙,不细致,塑料感太强。太差了。这款车的空间很宽敞,前排坐进去觉得还挺自由的,腿放起来也是很舒适。车子的动力和我理想中的还是有点差距的,主要是原来的车子动力真的是足够强,。车子的操控但是挺容易上手的,不管是像我这样的老司机,还是像我老婆这样的新手,对于这款车上手都是轻而易举的。

车主洪先生:空间让人感觉很宽敞,后排轻松坐3个成年人,体型大点也无所谓。外形杀伤力超强,属于人见人爱花见花开吧,高速几次,每次都会在高速口被工作人员问这是什么车啊,很贵吧。发现内饰特别容易沾灰,每天擦每天都会上面还是吸了好多灰,或许是我有洁。间是最惊喜的地方,老婆、家人、同事都说大,后排座4个人压力都不大,前排驾驶位设计的稍微有点不合理,右腿总是会顶到中控,如果能稍微优化下就好了。配置就很实在,什么无钥匙进入,无钥匙启动什么的,天窗开启后,面积好大。起步时会稍微有点不顺,起来了就很给力了,怠速的时候发动机声音还是比较明显的。

这款车在空间和配置方面表现不错,至于外观设计每个人有每个人的审美。小编建议你心动不如行动,赶紧去4S店谈优惠吧。

标签: 江淮

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