理想L8来了，到底打了多少人的脸？

当李想和魏牌CEO的“口水战”还没消停几天，李大嘴又上线了，而且这次还回复了网友的评论，关于理想L8接替理想ONE未来市场。当然了，最近汽车市场也是相当热闹，我们不妨来看一下。

而最先引起我关注的，其实是大量理想ONE车主拉白条幅维权的事件，原因也很简单，全新车型理想L8将会成为理想ONE的继任车型，理想ONE由于停产在即，纷纷降价2-3万元来“清理库存”，有的还是准车主，如此一来，当然就不乐意了。

众所周知，理想汽车是靠着理想ONE这款增程式SUV 车型白手起家的，在过去的两三年时间里，销量全靠它，而且还能月销破万多次成为造车新势力的销冠，因此理想ONE在消费者心中，还是拥有很不错的印象。

直到全新车型理想L9的推出和上市，新车型嘛，无论是在造型、命名方式上，还是技术配置和动力方面，均有不小的提升，45.98万元的价格，不少人直呼“真香”。

也是由于排产问题，理想L9推迟到上个月月底才开始交付，因此并没有给8月份贡献出多少交付量。而随着L9交付的开始，理想ONE的换代车型，全新理想L8也正式现身于国家工信部，还没有正式上市呢，就已经饱受非议了。

坦白来讲，一款车型换代不仅外观内饰造型全变，名字也换地这么彻底，在汽车市场中还真不多见，而且经过我们的反复对比，发现理想L8和L9也太像了吧，不看尾标都分不清楚。

最关键的是，新车将会采用L9同款的1.5T四缸发动机作为增程器，尺寸也比理想ONE要大，预计会在11月份左右上市，并且开启交付，预计售价区间在35-40万元。

最后：车辆更新换代无可厚非，但是像理想ONE这种方式，损害老用户利益的这种行为，迟早会像特斯拉一样，遭人唾弃的，你们说呢？