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大众日前发布了其纯电越野车- ID.XTREME，该车目前仍然处于概念车阶段。通过车名可以看出，其车型定义便是挑战极端越野路面。
该车基于ID.4GTX打造，但整车高度进行了升高，使用了18英寸越野轮胎，前包围进行了改动，在轮眉处也进行了50毫米的拓宽，车顶行李箱甚至使用了LED越野灯来进行点缀，整车设计充满了“越野”元素。
该车使用82千瓦时电池组，但其动力总成最大功率相较于ID.4 GTX提升了65千瓦，达到了285千瓦 – 动力提升约30%。
对于越野爱好者来说，一台纯电的越野车似乎是不太可能出现的，从续航角度来看，在偏远地区，燃油车远比电动车要可靠，从技术角度来看，目前阶段，电动车比燃油车要娇贵得多，你很难想象开着电动车长时间涉水，同时，在经过坑洼路面时，电动车电池组如果遇到磕碰，或许会对车辆造成不可逆的伤害。
但如果电动车是大趋势，电动越野车迟早会成为主流。
