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日前,有外媒在纽北捕捉到法拉利SF90赛道版的身影,据传或将命名为“Versione Speciale”,着重对空气动力学设计进行优化提升,带来更好的性能表现。鉴于法拉利在推出SF90敞篷版之后尚未更新其他产品,按照法拉利的新车推进节奏,下一步就将是打造类似488 Pista、812 Superfast这样的性能进阶车型。
这台测试车在一些重要的车门面板部位贴上了酷似赞助商贴纸的伪装,例如前机舱盖、前包围、前唇等,企图让人们以为法拉利在测试赛车。但整体来看,新车造型并没有太大变化,更多是在前机舱盖做空气动力学开口,对前包围的散热开口稍作修改等等“小打小闹”,主要是为了提升前轴下压力。
侧面没有太大变化,包括轮圈造型也仅为测试样式,无法为量产版作参考。尾部配备了大尺寸固定式尾翼,预计将提供极为可观的下压力表现;而后包围造型没有明显改变,依旧是配备了双层扩散器以及中置双出排气。
内饰设计不会有什么变化,可能会进一步增加碳纤维用料以减重。动力上,目前SF90采用了的3.9T双涡轮V8发动机+电动机组成的插混系统,综合功率已达1000马力,进阶性能版除了进一步提高输出参数,还会在油电匹配上做进一步优化,提升动力响应。
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