花9.7万元买凯运升级版，油耗大不大？车主说了真心话

实用、价格亲民、有一定的舒适性是主流车型的特点，仔细观望一下，马路上跑得比较多的还是它们。我们今天说的凯运升级版。接下来就让我们看看它。

我是凯运升级版的车主，我感觉我还是挺幸福的，人生中的第一辆车就是凯运升级版，落地也要9.38万。选车理由：电动天窗感觉很不错啊，还有的就是车顶行李架给我感觉设计的很方便，总体而言配置还是属于同级别中上水平吧。

这款车的外观，就是因为外观，才选择的小四。小四的大灯，尾灯都很有设计感。特别是悬浮车顶，觉得是设计的最好看的一辆。但也有不足，外观接缝稍微有些大，有待提高。

聊聊这辆车的内饰方面，坐垫9成新，江铃专用坐垫。值得拥有。

从空间方面：通常是我和媳妇两个人做，我178，中等身材，坐上去前方有一拳四指空间，媳妇168，坐在副驾驶可以跷二郎腿，前排空间挺大。后排做人较少，中等身材的人做3个不会很拥挤，后排地面稍微有点隆起，后排座椅如能调节会更好。给90分。后排空间更没的说，本人做后面腿部空间非常大，那个距离感在瘦点的人完全可以直接躺倒休息了！坐直身体头部空间也不觉得压抑。储物空间也非常大，走下远门全家出游时行李工具统统放的下，尤其出远门带小孩子的后排座椅放倒，放上小被子完全是移动的小床。那感觉贼爽！。

从动力来看：动力一点也都不弱，不追求激烈驾驶，完全可以满足日常使用，低扭也是刚刚的地下车库的陡坡坐满人一点问题都没有，提速不错，柴油门能感到明显的动力。

分享一下这辆车的操控，操控比较满意，刹车比较稳定，操控性比较好，倒车影像也还可以，自适应巡航还可以，方向盘灵活性不错，转向板径比较小，转向轻重设计比较合理，底盘稳定性比较满意。

在油耗方面，车主想说：目前行驶不到500公里，从刚开始的9.6个油耗到现在的6.8。油耗表现感到非常满意，希望过了磨合期能继续下降！。

总结：

车子买回去的话用着还是比较满意的，车子的发动机不是吹的再加上它那变速箱简直一绝，动力也挺好的，车子的油耗也不是很高，。车子开着也算是比较平顺的，换挡的话没有啥顿挫感。跑山路的话也不会觉得颠簸感很强。

今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。如果你对它感兴趣的话，不妨多来了解一下吧！