外观个性十足，智能配置丰富，续航305

跨界造车在现在看来已经不是什么新鲜事，就像当初华为进入汽车圈一样，如今大疆也开始向汽车行业渗透。大疆没有亲自研发、制造车辆，而是依托五菱，并提供***积攒下的经验将智能驾驶辅助技术携手落地。而近期双方合作的全新KiWi EV，也即将迎来上市。

从外观造型来看，全新KiWi EV与现款车型整体轮廓保持不变，继续采用了太空座舱式的设计，极具个性化与科技感，并且增加了不少亮点细节。

车头部分，全新KiWi EV使用了封闭式格栅设计，大灯区域与一块金属镭射饰板连接，饰板中央则是KiWi的字母标识，与下方的钻石车标搭配后，展示出了它的身份。同时，汽车pai照区域也使用了贯穿式设计，两侧圆角矩形的轮廓与大灯相互呼应，进一步彰显了车头的蠢萌气息。

车身侧面，全新KiWi EV变化较大的当属使用了全新样式的四叶草轮毂，金属样式的质感，配合车门板下方用镀铬勾勒出的矩形框，增强了车侧的质感。除此之外，带有一定前卫气息的隐藏式车门把手，也继续出现在全新KiWi EV的身上。

尾部全新KiWi EV轮廓与车头形成了相互呼应，尾灯造型为比较犀利的括号式设计，同时尾窗下方也带有镭射金属设计，与车头、车侧的设计形成呼应，增强了辨识度。

车内部分，全新KiWi EV变化是比较大的，其中zui明显的就是中控台上配备了双联屏，再加上车内并没有保留什么实体按键，所以科技感氛围更浓厚了。功能上，全新KiWi EV将搭载基于3D虚拟形象的人机交互系统，打造专属的Lil KiWi车机语音形象，带来更为人性化的人机交互表现。

除此之外，全新KiWi EV还将搭载大疆与五菱深度融合的灵犀智驾系统。相较于目前市面上大多覆盖于高速路的智能驾驶，灵犀智驾系统更注重用户城市用车的难点和痛点。而该系统的配备，可让车主日常行车、泊车更为安全便利。

具体来看，全新KiWi EV看似只有行车、泊车两部分的功能，但每部分功能都十分具有针对性，而且不只是单一场景的功能，几乎囊括了行车、泊车绝大部分可能会遇到的场景。除了常规车位的泊入外，它还支持“AI 智慧出库”，无论侧方位还是有障碍物的车位，只要能正常出库，它都能主动调整车辆方向、躲避障碍物、规划泊出路线，成功完成出库。

至于动力、充电及续航部分，全新KiWi EV还没有详细信息露出，但现款车型的表现还不错，续航达到305公里，并支持快充。也就是说，全新KiWi EV只要不削弱这部分产品力，那么有了全新智能科技之后，新车实力无疑会增强。当然，也不排除新车动力增强的可能，进一步提升竞争力。

总结：在群雄并起的新能源市场中，此次双方的深度合作，算是大疆跨界造车迈出了重要的一步，依托全新KiWi EV这台小车，也让大疆进军汽车行业的效率得到了提升。当然，五菱和大疆之间的合作也是相互的，有了大疆的加持，全新KiWi EV同样受到了更多人的关注，只是不知道，该车型上市后会是怎样的发展趋势？