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外观设计上,作为家族新增的车型,宝骏310cvt版整体车身采用了大量的年轻、潮流、运动的元素。前脸部分,新车将沿用“高光矩阵式”进气格栅,与两侧犀利且狭长的大灯组融为一体。车身侧面线条流畅平直,搭配多幅式轮毂,增添了时尚气息。车尾部分,尾灯设计时尚,点亮后辨识度高。排气布局为单边单出,排气布局为双边两出。
在内饰方面,新车与老款车型保持基本一致,同样搭载一台小型液晶显示屏。此外,高配车型还配备了led日间行车灯、14寸铝合金轮圈、真皮多功能方向盘、定速巡航、电动天窗、织物座椅、电动调节外后视镜、后雨刷等配置与配置。
宝骏310的车长4032mm,车身宽度达到了1680mm,轴距2550mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝骏310的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝骏3101.2L 手动 豪华版 国VI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为251-1000L,拓展容积为1000L,在同价位同级别的车型中,宝骏310的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝骏3101.2L 手动 豪华版 国VI采用1.2发动机,最大马力80,峰值扭矩达到112,匹配手动(MT)变速箱。1.2发动机搭配在宝骏310上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下小型车车型中排在29位。
宝骏310的主/被动安全配置比较齐全,包括了儿童座椅接口、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏310,那么我们根据历史上购买过宝骏310的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏310最满意的是它的省油,另外空间大、通过性最好也都是大家喜欢它的点。
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