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今年，随着三孩家庭的增多，国内自主品牌在MPV市场也迎来了一个小爆发。除了热度颇高的岚图梦想家、腾势D9外，即将在本月上市的红旗HQ9也备受期待。
近日，同为一汽的老牌国产品牌奔腾也曝光了一组一汽奔腾旗下全新MPV车型设计图。该车此前已在工信部完成申报，或将命名“奔腾M9”，将于9月首发亮相，10月开启预售，11月正式上市。
红旗HS7同款发动机 尺寸略胜红旗HQ9
从最新的设计图上看，奔腾M9采用了全新的设计语言。前脸使用了大尺寸的无边框中网，进气格栅由横向的饰条组成，进一步拉宽了视觉宽度。造型狭长的大灯组分居两侧，车标则使用了奔腾全新的横卧式车标，时尚且大气。
车身侧面，新车展现出前高后低的姿态，B柱、C柱和D柱均进行了熏黑处理，运用了当下十分流行的悬浮式车顶设计。同时，奔腾M9使用了双侧滑门，乘客在上下车时将会更加方便。
车身尺寸上，奔腾M9长宽高分别为5280mm×2005mm×1945mm，轴距3200mm，相比较于红旗HQ9的长宽高5222mm×2005mm×1935mm，轴距3200mm，略占优势，但超过了丰田埃尔法。座椅布局方面，新车采用2+2+3的7座布局，第三排座椅支持向前翻转，为后备箱腾出更多空间。
车尾部分，奔腾M9尾部的大长条银色饰条提升了整车的档次感，贯穿式尾灯也十分迎合当下消费者的主流审美。
动力方面，新车预计将会搭载一台型号为CA4GC20TD-35的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW，该款发动机也与红旗HS7同款。
筚路蓝缕十六载 全新MPV能否带来新增量？
在去年的一汽奔腾15周年展暨全新品牌战略发布会上，一汽奔腾发布了全新销量目标。计划在2023年实现30万辆销量，2025年达成60万辆销量，同时挑战100万辆。并且在2023年至2025年期间，将以每年两款以上的新车型的速度推出，完成8款传统能源产品及5款新能源产品的布局。
作为一汽奔腾主打中大型MPV市场的全新MPV，奔腾M9预计将与红旗HQ9共享平台打造，并且定位和售价低于红旗HQ9。目前，红旗HQ9已正式亮相并开启预售，预售价为40万元。新车上市后将面临传祺M8、五菱凯捷等自主品牌以及别克GL8、本田奥德赛等合资品牌的竞争。不过，随着今年国内MPV市场累计销量出现下滑，未来消费者对MPV的需求仍需观望。
今年，一汽奔腾的年销量目标为10万辆，虽然上个月奔腾销量为10018辆，同比增长134%，但要完成全年销售目标，全新MPV的推出就显得尤为重要。去年，奔腾发布了全新品牌定位和全新品牌LOGO，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局。但愿随着新品的发布，奔腾初心不变，归来仍是少年。
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