全新领克06上市：11.86万元起，动力终妥协？

2022年7月份，领克的终端累计销量为1.5万辆，同比下滑了18%，且1-7月份，领克的终端累计销量为9.2万辆，同比下滑27%，这个销量表现，和同级别的车型相比，实在是相形见绌。

但是若真的是在“矮子里面拔将军”，领克06在领克的销量里算是卖的最好的，据相关数据显示，领克06在7月份的终端累计销量为1787辆。但是很显然，对于这个销量，领克是不满意的，所以9月8日，新款领克06正式上市了，那么这款产品力究竟如何，我们不妨一起来看看。

从外观设计上来看，领克06基本和现款在售车型保持一致，没太大差别，其前脸方面采用了分体式灯组，前格栅换装了“直瀑式”设计，看上去车头部分整体视觉效果蛮有气场的。

内饰方面，全新领克06采用的是简约风，但是其将中控屏样式进行了微调，将之前梯形的设计改为了矩形的样式，且取消了右侧固定的导航条。

动力方面，算是全新领克06最大的变化，其搭载饿了1.5T四缸涡轮增压发动机，其最大功率为181马力，最大扭矩为290N.m，传动方面匹配的则是7速双离合变速器。众所周知，领克06此前搭载的发动机是1.5T三缸机，而对于这个动力总成，消费者们颇有微词，所以领克汽车终于还是妥协了，其此番换装了四缸发动机，在动力方面也确实有了一定提升。

写在最后

看吧，又是一个向三缸机妥协的车企。要知道，中国消费者对于三缸机的抵触，是骨子里的，甭管车企们，怎样苦口婆心的讲述三缸机的好处，消费者们，亦或是市场们，都以无比狰狞的面目，粉碎了这些大型车企的良苦用心。好在，领克06是明智的，懂得及时止损的道理，我倒是很想看看，全新领克06未来的销量，究竟会如何？