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知嘹汽车/张轩墨
2022年上半年，奔驰C级作为奔驰旗下人气较高的一款车型以67226辆的成绩斩获了1-6月高端轿车销量排行榜第五名。
相比BBA的宝马5系、3系的状元和榜眼，奔驰C级地位显得有些尴尬。毕竟曾经都是一起并肩火遍全球的“双雄”，如今却在半年报上被落下，奔驰心里多少有点憋屈，等着在下半年打一场漂亮的翻身仗。
为此，奔驰准备了年度改款车型——2023款奔驰C级。据了解，2023款奔驰C级将提供C200L、C260L、C260L 4MATIC、C260L皓夜版四款基本车型，并新增了一款插电混合动力车型C350eL，最快于9月上市，10月到店。
这五款车型的外观大体相同，都是以2022款为蓝本进行升级优化。前脸处依然是标志性的横栏式椭圆形格栅，周边用一圈银色饰条包裹，两侧辅以犀利的开眼角大灯组，整体造型更加细腻有质感，优雅和运动得到了很好的结合。前引擎盖上方竖有小型奔驰LOGO，同奔驰S级颇为相似，气势十足。
侧身上，2023款奔驰C级线条相比2022款要柔顺许多，腰线内收紧实，带有一丝轿跑风，底部配有多幅式铝合金轮毂。车尾设计圆润，尾灯有点类似“回旋镖”，采用双边双出镀铬排气管。
内饰方面，2023款奔驰C级搭载了11.9英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘组合，内置最新版本的MBUX软件系统，配有虚拟助手、导航、通话、苹果安卓蓝牙链接等多项功能，并支持个性化定制，有多种配色及仪表样式供消费者选择。
用料上，2023款奔驰C级采用了双色皮革装饰座椅、方向盘和门板，手感柔软，观赏性也不错。同时，座椅还配备了加热、通风、按摩、调整角度、提供腰部支撑等多项功能，即便在长途旅行中，驾乘人员也不会感觉到明显不适。
值得一提的是，2023款奔驰C级中的智能辅助系统迎来了全新升级，将定速巡航变为全系标配的全速自适应巡航，虽然比不上新能源车型的智能座舱，但是同比2022款还是要强上不少。
动力方面，新车全系搭载1.5T+48V轻混+9AT变速箱动力总成。其中，入门级车型C200L最大马力170匹，峰值扭矩250牛米；C260L为高功率版本，发动机经重新调校，最大马力204匹，峰值扭矩300牛米。另外，C350eL的插混系统使用2.0T发动机+电机的组合，最高马力可能达到333匹，纯电WLTC工况续航里程约105km。
目前，有海外消息透露宝马3系也在进行紧张的升级，应该很快就会与消费者见面。2022年尾声中，奔驰C级和宝马3系或将为广大消费者呈现一场精彩的世纪对决。毕竟在中型豪华轿车这一细分市场中，两者都是罕见敌手，这次奔驰改款更是直接拿出了向S级看齐的态度，来势汹汹。至于宝马能不能接住，我们还是要等年报出来，再揭分晓。
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