赛那加8万，嘉华卖30万，现代库斯途才是真厚道，17万不要卖爆？

前一阵加热的MPV车系，如今进一步拥有准确信息内容，但是这也很令人有一些出现意外，像赛那及其嘉华这种新车早已在海外发布，因而车辆外形及其配备都毫无悬念，仅仅价格方面也有些躲躲闪闪，如今这一块牺牲品基本上拉掉，以前也有很多人含有许多幻想，期待赛那尤其是嘉华的加入可以降低大中型MPV的价格，现阶段这一幻想也打破，两款车不谋而合令人出现意外。

做为大中型MPV市场榜样，GL8这款车23万余就可新手入门，这都没算进去后期折扣优惠。可是起亚汽车嘉华这款车就自信满满，接近30万起步区段令人无言以对，确实是很漂了，而且起亚汽车的知名度特定不如在MPV销售市场很长时间辛勤耕耘的别克汽车。对于赛那，则玩起了丰田汽车的老一套便是加价，车辆还没有发布价钱，店面就打开加价预购，得加8万才可以拿车，另一款新车皇冠陆放也是一样的招数。

这类加价拿车的思路也真是令人鄙夷。但在价格上，这俩款车全是打破许多人的幻想。可是现代化的新车库斯途才是真忠厚，外形设计这款车不逊色，鱼鳞片进气格栅打造出新潮外观，还用上空前绝后的贯穿尾灯设计方案。让年轻人不能自拔于长相之高。内饰装修跟S级很类似，一块竖状 侧置大屏幕壮怀激烈，驱动力上乃是具有1.5T和2.0T的搭配。

前面一种充足日常家庭用，后面一种具有更强悍特性主要表现，拥有极佳的安全驾驶感。对于大伙儿更关注空间，这款车对比汉兰达大的多，对赛事那及其嘉华只不过是变小一点点，尺寸做到大伙皆惊的4950/1850/1734mm，汽车轴距乃是3055mm，空间之大自不必说，舒适感上，这款车后排座融进脚托设计方案，引进后排座聊天的作用，一下子具有老板的感受，舒适的不愿下了车只想要进入车内。

总体来看，在目前MPV销售市场之间的竞争情况中，库斯途确实部位独特，规格上比照关键的敌人GL8及其赛那并没有许多的差别，但在价格上具有很实在的性价比高，这一点在市场中很有优势。而且在产品竞争力上，这款车外观上设计方案潇洒自在，具有美若天仙的偶容貌，驱动力里的2个版本号也可以顾及到不同类型的买车人群，不上17万发展价格，明显是对着冲销量的，难免又是一个爆品预订。