2022款福特EVOS 2.0T 运动版点评

近期的标致新408卖出国产自主车的价格，雪佛兰的星迈罗还没上市，其预售价已经对标国产自主车。而我们今天点评的这款新车，因为它的售价贵，销量并不好（7月销量662辆），它就是福特EVOS，售价19.98-25.98万元。该车型和蒙迪欧共用底盘、内饰布局，不过福特EVOS是跨界SUV。和福特EVOS的跨界造型、底盘高度相似，却定位中型轿车的雪铁龙凡尔赛C5 X，售价却只有14.37-18.67万元，7月销量4755辆。这里需要肯定一点，福特EVOS的配置规格要比雪铁龙凡尔赛C5 X高，一分钱一分货，但凡尔赛C5 X的价格颇具杀伤力，在销量已有体现，一个便宜三个爱－－这也是真的。今天组长点评的是2022款福特EVOS EcoBoost 245 运动版，它是该车系的中高配车型，售价24.58万元，没有任何优惠。组长建议购买蒙迪欧的顶配（7月销量6406辆），优惠之后的裸车价21.68万元，替代福特EVOS。

【满意】 1.这台车的个性化外观有别于传统的SUV和轿车，有着SUV的底盘高度，又有着轿车的模样，还有轿跑车的姿态，也许是我喜欢这款车具备多种用途。 2.2.0T的动力表现可圈可点，和8AT变速箱的匹配相当好，驾驶起来有很强的推背感，这才是一台运动车应该有的样子。另外，对于福特的底盘调教，必须是要点赞的，游刃有余，无论是舒适性还是运动感，都拿捏的刚刚好，非常符合年轻人的口味。 3.中控台的科技感太强了，整块屏幕贯穿，使用效果可用惊艳来形容，买新车后，这款屏幕足足玩了一整天，显示的效果也很出色，并没有马赛克的感觉，和我们使用的手机差不多，画面细腻，副驾驶一侧还能够看电视，旅途再也不会无聊了。 4.配置足够的丰富，安全辅助系统基本都配备了，还配备了全速域自适应巡航，L2级驾驶辅助，蓝牙钥匙，远程启动等等。另外，这台车还有面部识别，性价比超同价位车型。 

【不满意】 1.油耗依旧是福特的软肋，2.0T发动机动力虽好，但是油耗基本稳定在10升以上。 2.轮胎噪音略大，由于采用19英寸的薄胎，高速行驶时会有隆隆的轮胎声音。 3.车机反应有延迟，并没有达到手机的流畅度，如果放平心态，会好一点。 4.新购入车辆的内饰异味有点大，主要是一些塑料和皮革的味道。 

【油耗】NEDC综合油耗百公里7.5升。

【优惠】 以北京地区为例，目前福特EVOS没有任何优惠。