或2023年海外上市，雪佛兰探界者EV官图解析

近日，雪佛兰发布了Equinox EV（探险者纯电）的官图，新车提供了两种外观风格，并标配基础的主被动安全功能，动力方面有单电机和双电机两种版本，纯电续航最大483公里。在海外市场，新车其售价约3万美元，有望在2023年年底正式登录海外市场。

外观方面，新车有LT（标准版）和RS（运动版）两种风格。标准版采用封闭式的格栅，一条纤细的LED日行灯贯穿车头，真正的大灯和中网融合在一起，两侧雾灯位置的黑色装饰点缀，增添了一份运动感。充电口位于左前轮上方，A柱、车顶以及外后视镜盖均采用白色的涂装，双色的车身设计给人一种年轻有活力的感觉。

车尾贯穿式的尾灯和车头相呼应，熏黑的设计同样强调了运动感。此外，运动版则加入了更多黑化的元素。例如黑化的车标、中网、外后视镜盖、车顶等位置，并且在车头和车尾均加入了红色的RS标识。

内饰方面，新车提供了三种配置可选，其中入门的1LT配备了11英寸数字仪表盘、11英寸中控屏、织物材质座椅等配置。中配的2LT新增了方向盘加热、前排座椅加热和8向电动调节、（可选）17.7英寸中控屏。中配还有一款2RS的运动风格套件，配备了平底样式的方向盘和更加运动内饰设计。3LT和3RS新增了更多豪华配置，例如前排座椅通风、后排座椅加热、17.7英寸中控屏、电动尾门等。

驾驶辅助方面，新车标配了主动刹车、行人保护、前方碰撞警报和带车道偏离警告的车道保持辅助等功能。同时还为消费者提供了盲区转向辅助、后交叉交通制动、倒车自动制动以及后驻车辅助等功能的选装。

动力方面，新车提供了单电机和双电机两种版本可选，前者（单电机）最大功率157千瓦（213马力）、峰值扭矩327牛·米；后者（双电机）最大功率216千瓦（294马力）、峰值扭矩469牛·米。纯电续航方面，标准版402公里、长续航版483公里、四驱版451公里，其中标准续航是入门款（1LT）车型独有的。

在充电方面，标配的11.5千瓦充电系统，每小时可补能55公里，顶配车型支持19.2千瓦，每小时可补能82公里，同时还支持3千瓦的对外放电功能。当在150千瓦的直流快充条件下，补能效率将大幅提升，10分钟内即可获得113公里的续航。

新车预计在2023年正式上市，采取分阶段的方式登录市场，最初消费者只能买到限量的版本，而想要买到完整的车系，则需要等到一年之后了。