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9月6日，2023款星途凌云正式上市。新车共推出了300T和400T两种动力，共5个配置版本。其中300T车型售价为14.79万-15.59万元；400T车型售价16.29万-18.29万元。
令人惊喜的是，值新车上市之际，星途品牌还推出了众多惊喜好礼，其中，购买400T车型前5000名用户可享“1元升级245宽胎”。同时，为了让更多用户尽享疾速驾驭的快感，2023款星途凌云还提供至高9万元免息、12万元超低息的金融礼，并可享至高1万元置换礼补贴（与金融礼可叠加）；不仅如此，针对首任车主，星途品牌还提供了终身免费基础保养（限时优惠购）、发动机和变速箱核心零部件终身质保、终身免费基础流量和2年免费娱乐流量，以及终身免费道路救援四大权益保障。另外，9月30日前下订的用户可享优先提车（自下订之日起，到通知提车，超过30天补贴100元/天）。不得不说，这一波政策还是相当给力的，尽显星途的满满诚意。
值得一提的是，为了纪念星途凌云S摘得CCPC专业站“都市中大型SUV组”桂冠，星途品牌还推出了凌云S CCPC冠军版两款特别版型，市场指导价分别为300T CCPC冠军版（四驱）15.29万元，400T CCPC冠军版（四驱）17.29万元。
那么，作为年度小改款的2023款星途凌云究竟有哪些改变呢？下面我们不妨来一同看一看！
28项升级，2023款星途凌云究竟有哪些升级？
作为年度改款，2023款星途凌云在外观方面并没有做太大的调整，不过在车身颜色方面却新增了极光绿、星际银两种车漆配色，从这一方面来看，也是给予了年轻消费者更多的个性化选择。在整体前脸的造型方面，2023款星途凌云依旧延续了现款车型的设计风格，前大灯组通过黑色饰板左右相连，形成贯穿式，中间则为星途品牌英文字母标识。而横向大尺寸的进气格栅搭配两侧银色装饰条，也让整车前脸看起来相当精致。值得一提的是，新车还标配远近光一体式LED大灯和前呼吸灯，除入门款300T星享版之外，其余车型均配备19英寸马牌轮胎。
车身侧面的造型方面，新车采用了双段式的腰线设计，其中，前腰线延伸至前门处，而另外一条腰线则是在后轮拱上方位置快速上扬，营造出更高的车尾重心，此举让新车看上去动感十足。新车车身“三围”方面与老款保持一致，依旧为4780/1885/1730mm，轴距2800mm，相对竞品在车长与轴距方面新车还是具有一定优势地。
车尾部分，新车的整体设计简洁而饱满，采用了时下流行的贯穿一体式尾灯设计，搭配车顶扰流板以及异形排气口装饰，让整车的运动气息爆棚。
内饰方面，2023款星途凌云T字形的中控台布局，而内饰座舱新增的全新蓝白浅色配色不仅给人一种“干净”的感觉，更营造出了一种高级感，此外，在细节用材上，蓝色麂皮带来丰富而细腻的触感，Nappa真皮更彰显高贵、舒适和透气，整车观感内外兼修、更显干净和气质。新车在保有2800mm超长轴距的同时，还将副驾升级为“女王座驾”，集前排座椅睡眠头枕&按摩靠背&通风、主驾电动6向&腰托电动4向、副驾小腿托等豪华配置于一身，为乘客带来更深层次的舒展和放松。
在科技配置方面，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的双联屏设计，其中，12.3英寸液晶仪表盘有三种主题可供消费者选择，同时还可以根据驾驶模式进行自动切换主题。不仅如此，12.3英寸的中控多媒体显示屏，还搭载了Lion4.0+雄狮智云车机系统，其系统搭载了Inter 4核2.0GHz处理器，拥有语音控制、百度导航、AR实景导航、苹果CarPlay、FOTA全域升级、远程启动等功能。
此外，在安全方面，新车在原有“C-NCAP五星+安全”成绩保障基础上，还将提供22项ADAS智能辅助驾驶系统，并通过可不断OTA升级的Lion雄狮智云4.0、AR实景导航、人脸识别等功能，强化行车安全保障，构筑五星级移动出行堡垒。
另外，在舒适性方面，作为全能豪华SUV，2023款星途凌云在静谧性的营造上也是相当“有料”地。其整车大面积隔音棉覆盖，发动机NVH经过重新优化，搭载前舱双层夹胶超静音玻璃、后排隐私玻璃、Sony12扬高保真音响等越级豪装配置，让车舱犹如一个移动的行政级静音座舱。
至于消费者关心的动力方面，2023款星途凌云搭载300T（1.6T+7DCT）和400T（2.0T+7DCT）两套黄金动力系统，其中，1.6T发动机最大马力197Ps，最大扭矩升级至300N·m。第三代ACTECO系列2.0TGDI发动机曾荣获2021年度十佳“中国心”发动机大奖，以极劲、极静、极净、极省4大领先优势，定义了中国小排量涡轮增压发动机最高技术标准。该发动机在数据参数上可谓“2.0T发动机天花板”，最大马力达到261Ps，最大扭矩400N·m，升功率96kW/L，升扭矩200N·m/L、最大有效热效率高达41%，百公里加速达到6秒级。
除了拥有强劲的动力之外，在底盘方面，2023款星途凌云同样也是诚意满满，得益于M3X火星架构PRO赋能，2023款星途凌云采用了麦弗逊独立前悬架+四连杆独立后悬架，同时，在本特勒的大师级底盘调校下，为消费者带来了超一流的驾控感。此外，工程师还针对转向进行了优化，使其具备更强的指向性，不仅如此，2023款星途凌云还拥有全新马牌UC6 235/50 R19以及马牌MC6 245/45 R20高性能宽胎，让舒适、操控自由选择。
当然，动力猛驾控爽，还远远不够，在安全余量上同样也要下足功夫，在这一点上，2023款星途凌云搭配了双缸双活塞浮动式卡钳，制动性能提升至36米级，为动力与操控赋予足够的安全余量。
要有真本事才能服人
一直以来，我们常听一句民间谚语“火车不是推的，牛皮不是吹的”，这句话的含义是比喻说大话没用，要使出真本事才能服人。那么在动力和操控上都有“声量”的星途凌云系列究竟表现如何呢？
要知道，在素有“汽车界奥运会”之称的中国量产车性能大赛（以下简称CCPC）中，星途凌云系列屡破该项赛事纪录，以硬核实力树立了中国性能SUV价值新标杆，奠定了扎实的产品口碑基础。
【中汽信科王亚飞部长为星途凌云产品总监杜文建、CCPC冠军车手陶鹏飞颁奖（从右至左）】
其中，在8月28日结束的CCPC专业站比赛中，星途凌云S荣获“都市中大型SUV组综合冠军”，斩获了综合停车赛和直线加速两项全场第一以及对开路面爬坡、蛇形绕桩、8字绕环、麋鹿测试、性能综合赛五项小组第一，稳得七个第一。更是唯一一个在0-100kph直线加速赛中跑到6秒级（6.6秒）的车型，位列全部23辆参赛车第一，展现出“极致性能担当”的卓越风采。
而作为全能豪华担当，星途凌云不仅是“2021年CCPC中大型SUV组年度综合冠军”，在安全方面还曾荣获“C- NCAP安全碰撞测试五星+评价”，以全方位越级的实力C位出道。在本次发布会上，中汽信科王亚飞部长对星途凌云系列的赛场表现进行了现场颁奖，并称赞道，“双冠军不仅是一份成绩，背后更是自主品牌在三大件核心技术上的崛起”，通过专业赛事背书，凌云系列充分展现出不输合资、媲美豪华的技术和性能实力。
「星途凌云x中国超级400」玩转IP跨界
在如今的时代，汽车行业进行跨界合作已经成为常态，不少汽车品牌都会选择和异业进行合作，目的只为辐射并吸引更多受众。而在本次上市发布会上，星途凌云宣布与微博、中田体育达成跨界合作，正式赞助中国极限跑顶级赛事IP——#中国超级400#。
回过头来看，一直以来，星途凌云代表着星途品牌敢超越的品牌精神。而作为中国首发的超级400挑战赛更是受到了广大竞技爱好者的拥簇和期待。而此次双方之间的牵手可谓是精神契合、强强联合。
【自由式滑雪空中技巧世界冠军齐广璞（右二）与星途营销中心副总经理范星（左二）、中田体育副董事长刘立辉（左一）、微博运营高级副总裁曹增辉（右一）共同点亮#中国超级400#启动仪式】
更为重要的是，这种深层次合作，一方面进一步助力星途品牌形象和价值的再塑造；另一方面也为年轻人搭建一个与星途同频共振的平台。让追求突破自我、热爱运动的年轻人更多地关注到星途，进而真正打透年轻圈层，实现产品价值和品牌的高效传播。 凹凸君相信这样的强强联手，必定会在汽车界掀起一股运动化营销风潮。
面对未来，星途有何规划？
一直以来，15 – 20万SUV市场向来是自主合资厮杀最激烈的战场，作为星途“大单品策略”下最重要的走量车型，凌云系列是星途品牌向上突破的双刃剑。在全能豪华实力和创新型营销的加持下，2023款星途凌云将再次实现自主高端SUV的价值蜕变，为更多用户带来更美好的移动出行生活。
过去三年，从第一款车型凌云上市到形成追风、凌云和揽月三大明星单品家族，从M3X火星架构发布到PRO和 2.0全新架构的持续进化，从发布首款混动车型追风ET-i到2023年底实现全系绿牌化的目标，星途始终秉承“敢超越”的品牌精神向上发展，一步一个脚印为消费者造好车。市场是产品最好的检验官，截至目前，星途产品单车平均售价超过15万元、合资用户占星途销量的50%以上，增换购用户超过60%，教师、医生、公务员占比超过30%。
面对未来新时代浪潮，奇瑞汽车有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根在发布会上表示，“未来星途将形成432的产品矩阵，4款燃油车是追风、凌云、揽月和瑶光，还有3款PHEV以及2款BEV”。 在海外，凌云的售价达到20万以上，揽月高达30-40万，自2020年第一款凌云实现出口以来，星途已经在中亚、南美和东欧的全球八个国家实现出口常态化。“明年，我们预计在全球20个国家进行销售”，黄招根说道。
写在最后：
虽然此次是年度改款车型，但是此次28项升级，让星途凌云的整体实力提升了不少，而伴随着星途品牌产品的不断优化升级，星途品牌的未来，还将会不断实现自我超越，探索更前瞻的未来。
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