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2023款星途凌云如何定义高性能自主高端SUV

9月6日,2023款星途凌云上市。新车依旧定位于“高性能自主高端SUV”,300T车型售价14.79万–15.59万元;400T车型售价16.29 – 18.29万元。

主打性能牌,在素有“汽车界奥运会”之称的中国量产车性能大赛(以下简称CCPC)中,系列屡破该项赛事纪录,以硬核实力树立了中国性能SUV价值新标杆,奠定了扎实的产品口碑基础。

为了纪念S摘得CCPC专业站“都市中大型SUV组”桂冠,本次星途也推出了凌云S CCPC冠军版两款特别版型,市场指导价分别为300T CCPC冠军版(四驱)15.29万元,400T CCPC冠军版(四驱)17.29万元。

为了让更多用户尽享疾速驾驭的快感,2023款还提供至高9万元免息、12万元超低息的金融礼,并可享至高1万元置换礼补贴(与金融礼可叠加);并且针对首任车主,提供终身免费基础保养(限时优惠购)、发动机和变速箱核心零部件终身质保、终身免费基础流量和2年免费娱乐流量,以及终身免费道路救援四大权益保障。

高性能引以为傲

在8月28日结束的CCPC专业站比赛中,S获得“都市中大型SUV组综合冠军”,在综合停车赛和直线加速两个项目中获得全场第一,更是唯一一个在0-100kph直线加速赛中跑到6秒级(6.6秒)的车型,位列全部23辆参赛车第一。同时,还在对开路面爬坡、蛇形绕桩、8字绕环、麋鹿测试、性能综合赛五个项目中获得小组第一。

安全方面,还曾荣获“C- NCAP安全碰撞测试五星+评价”。本次发布会上,中汽信科王亚飞部长对系列的赛场表现进行了现场颁奖,并称赞道,“双冠军不仅是一份成绩,背后更是自主品牌在三大件核心技术上的崛起”,通过专业赛事背书,凌云系列充分展现出不输合资、媲美豪华的技术和性能实力。

成绩背后必然离不开实力背书。动力方面,2023款搭载300T(1.6T+7DCT)和400T(2.0T+7DCT)两套黄金动力系统,并进行了调校升级。

其中,1.6T发动机最大马力197Ps,最大扭矩升级至300N·m。第三代ACTECO系列2.0TGDI发动机曾荣获2021年度十佳“中国心”发动机大奖,该发动机在数据参数上可谓达到了2.0T发动机天花板,最大马力达到261Ps,最大扭矩400N·m,升功率96kW/L,升扭矩200N·m/L、最大有效热效率高达41%,百公里加速达到6秒级。

基于M3X火星架构(PRO),2023款装备本特勒大师级底盘,针对中国复杂路面,历经上百次的减震调校与优化,达到运动与舒适的平衡。滤震效果表现更加优秀,底盘的动态质感更加稳重。全新马牌UC6 235/50 R19以及马牌MC6 245/45 R20高性能宽胎,舒适、操控自由选择,搭配双缸双活塞浮动式卡钳,制动性能提升至36米级,为动力与操控赋予足够的安全余量。

从性能上比拼,2023款的确要比主流合资、豪华同级对手更胜一筹,这是最令引以为傲的事。中国品牌的向上崛起,离不开这一个个技术领域的内卷与超越。

除此之外,2023款内饰新增全新蓝白浅色配色,营造出沙滩度假的浪漫风格,在细节用材上,蓝色麂皮带来丰富而细腻的触感,Nappa真皮更彰显高贵、舒适和透气。新车还为副驾升级了“女王座驾”,集前排座椅睡眠头枕及按摩靠背及通风、主驾电动6向及腰托电动4向、副驾小腿托等豪华配置。整车大面积隔音棉覆盖,发动机NVH经过重新优化,搭载前舱双层夹胶超静音玻璃、后排隐私玻璃、Sony12扬高保真音响等越级豪装配置。

智能车时代,行车安全的需求逐渐从单一的主被动防护上升至多维信息安全。2023在原有“C-NCAP五星+安全”成绩保障基础上,搭载22项ADAS智能辅助驾驶系统,并通过可不断OTA升级的Lion雄狮智云4.0、AR实景导航、人脸识别等功能,强化行车安全保障,构筑五星级移动出行堡垒。

点亮奇瑞向上“灯塔”

奇瑞汽车的尖刀连,汽车董事长尹同跃曾言,“没有的成功,就没有的未来。”作为带领汽车崛起的旗手品牌,自然承担着向上破防的重任。

15 万– 20万元SUV市场,向来是自主合资厮杀最激烈的战场,作为“大单品策略”下最重要的走量车型,凌云系列是品牌向上突破的双刃剑。

“久有凌云志,重上井冈山”,代表的正是品牌敢超越的品牌精神。于是,再次以创新型营销方式,把车型精神内核和用户生活态度紧密连接,实现车型人格化魅力塑造。的敢超越精神与中国极限跑顶级赛事IP——#中国超级400#的超越精神不谋而合。在本次上市发布会上,宣布与微博、中田体育达成跨界合作,为本项赛事参赛者保驾护航的同时,实现品牌拓圈,唤起潜在圈层的广泛共鸣。

在此之前,还在今年4月发布了“M3X驾控体验营”全新品牌IP,通过在全国范围内陆续开展包括专业越野路况、赛道驾控以及个性多样的测试内容项目,让用户体会到最纯粹和酣畅淋漓的驾驶乐趣。

在全能实力和创新营销的加持下,2023款再次实现自主高端SUV的价值蜕变。

市场是产品最好的检验官。过去三年,从第一款车型凌云上市,到形成追风、凌云和揽月三大单品家族,从M3X火星架构发布到PRO和 2.0全新架构的持续进化,从发布首款混动车型追风ET-i到2023年底实现全系绿牌化的目标,始终秉承“敢超越”的品牌精神向上发展。截至目前,产品单车平均售价超过15万元,合资用户占销量的50%以上,增换购用户超过60%,教师、医生、公务员占比超过30%。

汽车有限公司总经理助理、营销中心总经理黄招根在发布会上表示,“未来将形成432的产品矩阵,4款燃油车是追风、凌云、揽月和瑶光,还有3款PHEV以及2款BEV”。在海外,凌云的售价达到20万以上,揽月高达30万-40万元,自2020年第一款凌云实现出口以来,已经在中亚、南美和东欧的全球八个国家实现出口常态化。“明年,我们预计在全球20个国家进行销售”,黄招根信心满满地说道。


标签: SUV 星途 自主

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