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十分丰富的外观下大有奥妙。在整车的外形方面，科鲁泽 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 整体的设计激进的，整个前脸设计看起来动感时尚，两侧饱满的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条依旧是雪佛兰独到的风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！在尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯也具有一定的高级感。
来到车里，科鲁泽的内饰设计给人感觉就是经典。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得适中。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简约时尚，8.0英寸的中控区域的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试zui舒适的空间氛围。科鲁泽配备织物的座椅。
科鲁泽的车长4630mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，科鲁泽的轴距排在77位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，科鲁泽的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
科鲁泽轻混 RS 330T 手自一体 痛快版采用1.3发动机，zui大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体(AT)变速箱。1.3发动机搭配在科鲁泽上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为9.9S，在80万以上紧凑型车车型中排在83位。
科鲁泽的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、LED日间行车灯、上坡辅助、发动机启停等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到zui好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得zui佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解科鲁泽，那么我们根据历史上购买过科鲁泽的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对科鲁泽zui满意的是它的cvt，另外省油、一键启动也都是大家喜欢它的点。
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