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长安UNI系列凭借着超前设计,打动了年轻一代消费者。而作为UNI系列首款车型UNI-T问世之初,更是打破了国人对于国产品牌设计呆板印象,上市之初第五个月月销量就突破了万辆。
按照三年中期改款的市场规律,2020年上市的UNI-T也即将迎来中期改款。近日,我们从相关渠道获取了一组关于新款UNI-T的图片,其中内饰双联屏明显加大。
从曝光的谍照图看,新款UNI-T内饰基本延续了现款设计,其挡把、功能按键、杯架位置等保持一致,最大变化是双联屏尺寸明显加大且边角处理更加棱角分明。此外,预计空调出风口也会做相应调整,同时在细节处增加了橙色装饰线条点缀,提升车内的氛围感。
外观部分,新车前脸无边框中网面积疑似有缩小痕迹,同时两边进气口下方也同步了面积缩小。侧面和车尾则变化不大,车尾保留了夸张造型的尾翼和梯形双边双出排气。
新车提供多种活力配色车身、轮毂造型等,多样性选择这一点还是值得夸张。尺寸方面,新款长安UNI-T长宽高分别为4535(4580)/1870(1905)/1565毫米,轴距为2710毫米。
动力方面,作为中期改款车型,新车大致沿用现款动力系统。作为参考,新款提供了1.5T+7挡湿式双离合和2.0T+8AT,最大功率分别为188马力和233马力。值得一提的是,此前长安发布“深蓝”纯电品牌时,规划中有提到将推出UNI-T PHEV版本。
作为参考,现款UNI-T指导价为11.59-14.99万元。UNI-T当初面世凭借超高颜值,成为了年轻人新一代追捧车型。不过,后期由于自主品牌集体在设计上势如破竹,UNI-T销量最终稳定在5千辆左右。而今年以来,该级别车型竞争更为惨烈,新上市车型有MG ONE(指导价9.98-12.98万)、传祺影酷(指导价13.20-17.20万)等,改款车型有吉利ICON(指导价10.99-12.99万)等。如果新款UNI-T有望新增PHEV版本,或许能在重新抢回丢失的市场份额。
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