终于把三缸机换了！全新领克06正式上市，这次能否脱颖而出

领克，作为自主头部车企吉利汽车旗下的汽车品牌，凭借独特的品牌调性、个性时尚的外观以及沃尔沃动力技术加持，在国产高端品牌中逐渐崭露头角，旗下多款车型如领克1、领克02、领克03+等也取得非常不错的市场销量和口碑。与同门师兄弟相比，领克旗下的小型SUV领克06的表现却有些惨淡，一千多台的月销量也略显尴尬，究其原因，莫过于其全系搭载的三缸机动力组成。好在领克能认清形势，搞懂国人需求，于是，新款领克06来了。

近日，领克06 Remix正式上市，新车作为领克06的改款车型，依旧提供燃油版和插电式混动版，售价为11.86-17.18万元。新车除了外观和车机系统等进行升级外，最大亮点是燃油版车型换装了1.5T四缸发动机。那么，新车这次的实力如何？能否重新在小型SUV领域脱颖而出呢？一起来瞧瞧吧。

全新的外观设计，看上去更有气势

新车前脸采用的依然是领克家族化设计风格，但在细节方面有所变动，比如前进气格栅采用12组三片式刀锋饰条装饰，两侧搭配U型黑色钢琴烤漆饰板，整个前脸看起来更加扁平。此外，引擎盖上还设计有多条隆起的筋线，有效增加前脸的力量感。

新车依然采用了标志性的分体式大灯组设计，日行灯位于引擎盖两侧，远近光灯则位于格栅两侧，风格显得比较个性。

下包围部分，新车采用了三段式设计风格，下格栅也有调整，采用采用19个直瀑式的鳍片设计，两侧通过黑色饰条营造出了类似獠牙的造型，看上去要更显凶狠，也更有气势。

新车的侧面造型变化不大，车顶线条从B柱开始略微下倾，营造出了悬浮式效果，搭配车顶的鲨鱼鳍造型，带来了不错的运动感和时尚感。中间的腰线采用了贯穿式设计，有效增加了车身侧面的层次感。

新车的轮毂采用了五辐式花瓣风格造型，风格比较个性，而且轮眉和侧裙部分也采用了粗壮的外凸式黑色饰板进行装饰，有效增加了力量感。此外，新车除了提供蓝橙、灰橙、灰色、白色、浅蓝色等配色外，Hero车型还采用了专属绿色车漆，Shero版本则继续采用粉紫撞色设计，并加入野莓紫挑染饰条，配有野莓紫撞色轮圈，更显独特。

作为一台小型SUV车型，现款车型的长宽高分别是4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，而改款之后，新车正在尺寸方面没有任何变化，与老款保持一致。

新车在车身细节上也花了些小心思，比如在D柱旁边加入了一些装饰性的小图案，搭配车尾熏黑处理的尾灯、小尺寸扰流板，增加了不少运动感，下包围两侧还配备了装饰性导流槽，加上双边共两出排气口以及扩散器，运动感方面营造的比较到位。

内饰布局变动不大，但更具运动氛围

内饰方面，新车的整体布局变动并不大，不过也在细节处进行调整，运动氛围和时尚感都得到很大提升。中控区域提供有三辐式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把。

值得一提的是，新车的悬浮式中控大屏尺寸也比老款更大，由原来的10.25英寸英寸升级为12.3英寸，视觉效果更具科技感，车机也进行了相应升级，搭载Co lynk智能互联系统，运存+内存升级至6G+64G，开机速度提升40%。同时，新车还具有腾讯随行、火山车娱等生态娱乐系统，包括车载微信、哔哩哔哩、高德导航、抖音等热门应用。

驾驶辅助系统方面，新车的中高配版本将会达到L2级辅助驾驶等级，提供21项驾驶辅助系统，包含有智能领航辅助系统、遥控泊车、自动泊车辅助、全景影像（包含底盘透视）等，以及新增的TBA循迹倒车辅助系统。

座椅部分，新车采用仿皮运动风格座椅，部分车型比如Hero、劲Halo等会采用一体式运动座椅，搭配竞速黄滚边以及缝线，更加运动一些。功能上表现中规中矩，除了标配主副座椅前后/靠背调节、主座椅高低调节、主驾驶座电动调节外，燃油版中高配车型还支持主座椅腰部支撑、副驾驶座电动调节、前排座椅加热等，舒适度更高。

配置表现尚可，中高配表现更佳

新车在配置层面的表现还是不错的，全系标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、遥控钥匙、一键启动、皮质多功能方向盘/方向盘换挡、10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、电动车窗、后雨刷、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等。

此外，中高配车型还匹配有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、后方碰撞预警、360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助、循迹倒车、电动感应后备厢、蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪、前排手机无线充电、手机APP远程控制、自适应远近光、72色车内环境氛围灯、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器等。

动力升级，燃油版换装四缸发动机

动力方面，也是本次新车的升级重点，燃油版车型终于放弃了老款车型上的1.5T三缸发动机，换装了一台1.5T四缸发动机，最大功率181马力，峰值扭矩290N·m，传动部分匹配的依然是7速湿式双离合变速箱。其实，这台新发动机并不陌生，也就是吉利自研的雷神劲擎动力，此前已经在全新上市的吉利缤瑞COOL上搭载过，相比于老款三缸机在最大功率上有一定提升，动力性能更强。

不过，插电式混动版依旧搭载此前的1.5T三缸发动机组成的插电式混动系统，其发动机最大功率为177马力，峰值扭矩为255牛·米，系统综合功率最大为258马力，综合扭矩390牛·米，NEDC纯电续航里程为84km。

小结：在10万级小型SUV领域，领克06这款车型的产品竞争力还是不错的，颜值在线、配置丰富，而三缸机的症结也终于剔除，综合实力进一步提升。不过，市场时刻在变，新车层出不穷，如今的小型SUV市场早就不是当初的格局，不知道没有把握住上市初期机遇的领克06，这次能否凭实力脱颖而出呢？我们一起来关注一下。对于这款新车您还有什么看法，不妨来讨论一下吧。