领克06：换装四缸发动机，11.86万起，这次能火了吗？

对于三缸机，不少消费者都是表示拒绝的，无论怎样宣传三缸机的好处，大部分消费者就是不为所动，这就造成了搭载三缸发动机的车型在国内始终火不起来的尴尬局面，无论是合资品牌还是自主品牌，只要搭上了三缸机，销量必然不会太理想，而此前的领克06就是这种情况。领克厂家自然也清楚这种情况，于是换装四缸发动机的新款领克06来了。

9月8日，2023款领克06正式上市，新车命名为领克06 Remix，包含6款燃油车型和2款混动车型，售价区间为11.86-17.18万元。新车最大的变化就是燃油车型搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，当然在外观、内饰和配置上也都进行了一些小的调整。那么新款领克06这次能火起来了吗？

外观

外观方面，新车整体延续了老款车型的设计，不过对进气格栅进行了调整。上格栅采用了12组三片刀锋式饰条装饰，下格栅则用19条大宽度进气鳍片构成了直瀑式设计，看起来更加时尚。新车前大灯依然是分体式设计，大灯组与前格栅连接紧密，整体感较强。前包围区域使用了黑色饰板装饰，看起来运动感满满。

车侧的变化同样体现在一些细节上，例如C柱增加了脉冲射线装饰，看上去更有个性。此外，新车还配备了全新样式的轮毂，很运动也很时尚。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，虽然定位紧凑型SUV，但从侧面看起来并没有显得非常小。

新车尾部配备了能量晶体尾灯组，并且进行了熏黑处理，点亮后的视觉辨识度很高。另外新车排气采用双边单出的设计，增强了车辆的运动感。外观配色方面，普通车型提供蓝橙、灰橙、灰色、白色、浅蓝色等配色，Hero车型提供专属绿色车漆，Shero车型则提供粉色紫色撞色的设计。

内饰

进入车内，新车与老款车型的内饰没有很明显的差异，不过新车将全系车型的中控屏都升级到了12.3英寸，屏幕的样式也进行了细微调整，车机搭载的Co lynk 智能互联系统拥有更快的开机速度和相应速度，支持卫星导航、语音识别控制、车联网、OTA升级等常用功能，科技感体验有一定的提升。

在用料方面，新车提供皮质多功能方向盘和仿皮座椅，车内也使用了大量的软质材料包裹，部分车型支持前排座椅加热，档次感还是比较高的。

配置

与老款车型相比，新车在配置上全系增加了后排安全带未系提醒、亿咖通E02智能芯片、Hicar、Type-C接口。1.5T劲Pro在上述基础上还增加了车侧盲区影像功能，不过同时也减配了前驻车雷达、行李厢12V电源接口、转向辅助灯、车前雾灯，超声波雷达数也从8个变成了4个；1.5T耀Halo则额外增加了循迹倒车和车侧盲区影像，不过也取消了行李厢12V电源接口、转向辅助灯、车前雾灯、负离子发生器，内后视镜也从自动防眩目变成了手动防眩目。

动力

动力方面，燃油车型搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱，相比此前的1.5T三缸发动机有了一定的提升。混动车型则采用了1.5T三缸发动机+永磁同步单电机的动力系统，系统综合功率258马力，综合扭矩390牛米，WLTC纯电续航里程为62公里，传动系统同样匹配7挡湿式双离合变速箱。

小结：新款领克06的变化虽然谈不上大，但困扰许多消费者的三缸机问题终于得到了解决，更难得的是新车和老款相比价格并没有大幅增长，可以看出厂家的诚意还是比较足的，在这样的基础上，新款领克06能获得理想的销量表现吗？答案只有等待市场检验后才能揭晓了。