千呼万唤始出来，福特探险者改款上市，纵置2.3T+四驱看啥宝马X5L

SUV车型出现的时间并不长，但它却很受欢迎，只用了短短几年的时间就成为了国内最热门的车型之一。而且随着市场不断升级，SUV领域的细分化市场越来越完善，中大型SUV市场的竞争变得更加激烈。宝马X5L、奥迪Q6、凯迪拉克XT6等车型的出现，进一步加剧了中大型SUV之间的竞争。

但这些都是豪华车型，售价动辄50万、60万，对于普通消费者而言，这就是一个“天文数字”，只可远观。可退而求其次能选择的车型又太过城市化，不够硬核。这个时候大家就应该看一看被忽视的美系车了，它既能满足大家对硬核SUV的需求，价格又比宝马、奥迪便宜。今天我们要说的这款车型之前经历过一次“跳票”，如今终于在千呼万唤中上市，它就是拥有800万全球销量的福特探险者。

全新一代福特探险者基于全新的FNV智能互联全网架构打造而来，粗犷的美式风格中又加入了一些全新的设计元素，使整车的精致感有了明显提升。前脸的格栅依旧采用了大尺寸的设计风格，内部用黑色蜂窝状中网填充，搭配全新的LED灯组，营造出了稳重大气的视觉效果。

车身侧面是经典的硬派越野车设计风格，硬朗的车身线条，营造出了强烈的肌肉感。黑色的轮眉、侧裙以及行李架，都让车辆的硬派气息得到了进一步加强。21英寸花瓣式轮毂内部进行了熏黑处理，进一步营造出了探险者的运动感。

车身尺寸上，全新一代福特探险者车场5063毫米/宽2004毫米/高1778毫米，轴距3025毫米，搭配上“短前悬+长车尾”的设计，营造出了游艇一样的视觉效果。

车尾的造型和老款车型有了明显不同，竖向布局的尾灯变成了横向贯穿式设计，C字形的造型增添了一丝设计感。车尾上宽幅的包围得到了保留，也保障了福特探险者复杂道路的通过性。

全新一代福特探险者没有和福特FLEX等旗舰车型采用同平台打造，但它的车身尺寸在同级别中是非常占优势的，甚至和宝马X5的车身尺寸旗鼓相当。如果把这两辆车停在一起，福特探险者的气场绝对不弱。

打开车门，映入眼帘的是与之前完全不同的设计风格，流畅平直的线条让中控台变得更加简约。曾经的竖向中控大屏和T字形布局被取消，27英寸巨幕大屏占据了半个中控台，旁边就是12.3英寸的液晶仪表盘，两块屏幕直接将车内的科技感拉满。

中控屏内搭载了最新一代SYNC+2.0智行互联车机系统，内置卫星导航系统、蓝牙、车载电话。车联网、OTA升级、WiFi热点等功能也都齐全。车机系统还支持手机远程控制，可以开启车门、控制空调、寻找车辆等。

座椅配置上，新车提供“2+2+2”的6座布局和“2+3+2”的7座布局。新车座椅采用了仿皮或皮/翻毛材质混搭材料包裹，因为是豪华中大型SUV，所以座椅的舒适性并没有像其他硬派越野车那样欠缺。主驾驶座椅支持电动10向调节，副驾驶座椅支持电动8向调节，后排座椅具备加热、通风功能，第3排座椅可以按比例放倒。

乘坐空间上，无论是第2排还是第3排，都有比较好的活动空间，没有明显的短板出现。这一点，它要比丰田汉兰达表现优秀，还是非常值得称赞的。

美系车一向以“肌肉感”著称，动力上也喜欢搭载大排量发动机，这台全新的探险者搭载了一台2.3T四缸涡轮增压发动机，最大马力能达到276Ps，峰值扭矩425牛米。传动系统方面，匹配了一台10AT变速箱，ST-LINE版搭载的是10挡手自一体变速箱。除低配版车型外，全系标配全时四驱系统。

虽然越野也不是福特探险者的强项，但是四驱系统的加入也提升了它应对复杂路况的能力。而且车上还配备了360度全景影像、前后驻车雷达、全速域自适应巡航、并线辅助、倒车预警等安全配置，保障了行车安全。

2023款福特探险者预计在9月份上市，新车售价大约在30.98万到37.98万之间。相比刚入华时70多万的售价，福特探险者的价格下滑了很多，也比宝马X5L60多万的入门级价格更亲民。不过因为福特旗下的中大型SUV在国内市场上一直都没有大红大紫，所以即使它拥有不错的硬件和合适的价格，还是很难被人看到。