1589
受上一辈的人影响，我个人比较喜欢日系车，当然我自己买的也是思域十代，这台车刚出来的时候在整个A级车市场里说风靡全场也不为过，时至今日，我也依旧觉得这台车很好开。所以，当朋友邀请我去试驾他新买的领克03时，我其实是不大感兴趣的，近几年没怎么关注过国产车，心里认为也就那个样。但是经不住朋友的盛情相邀，我还是来了，打算给他个面子随便试一下，没想到，这一试驾，还真让我这个“老顽固”对国产车大为改观！
刚坐进车里，首先看到的就是内饰的差别，在和朋友确认是原厂内饰之后，我承认，在内饰做工和用料方面，领克03还是非常有诚意的。能看到皮座椅用料，车门板等地方使用了软性皮质包裹，触感是极为舒服的，不得不说，相比思域显得更高级和用心。
怀着有点赌气的想法，我发动了这台车子。驾驶过程中，我发现，相比于思域，领克03方向盘明显更轻盈许多，女生开车也不累，方向盘很容易转动。思域就显得中规中矩，力度很适中，很容易上手，但是在我看来，我还是喜欢思域的调校风格。除此之外，让我有点吃惊的一点是，领克03的动力输出还挺干脆利落。因为我的思域是CVT无级变速箱，所以在低速时的加速表现就并没有那么强烈，但是领克03的变速箱给我感觉就是，低速起步时的爆发力很强，推背感很强烈，开起来还是挺爽的。其实我认为这种差异也是受变速箱的影响所导致的，动力估计没啥区别。
领克03的底盘表现也比较出乎我的预料，通过坑洼路面时，悬架的弹跳表现很干脆，干净利落，悬架、底盘并没有多余的震动，给人感觉非常舒服。思域的底盘表现就感觉有一些松散，高级感差了一些。
还有值得一提的一点就是隔音，老实说开思域的时候噪音还是挺大的，这主要来自于发动机加速的轰鸣声，还有路噪以及风噪声，而领克03却很好的隔绝了发动机传进来的噪音，坦白说，领克03的隔音水准完全不输绝大部分B级轿车。
从我此次试驾领克03的感受来看，领克03的表现可圈可点，底盘做得很高级，方向转向很精准，操控性相当出色。毫无疑问，领克03的做工水准已经达到了可以和合资车的一争高下的水平。我个人也由此对国产车有了大大的改观，以后如果要换车，可能也会把国产车列入备选了！
内容由作者提供，不代表易车立场
