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在中国的汽车界，有一款全国最畅销的中档车型，在中保研的冲撞下，出现了一个非常糟糕的结果，在25%的正前方碰撞中，因为左前方受到了巨大的冲击，造成了驾驶室的大量渗入，而在这个过程中，轮毂也出现了两次倾斜，头部、颈部、腿部和脚步都受到了巨大的损伤。这种碰撞，让不少人都感到了一丝的失落，虽然我们不能说出是什么车型，但我们也能猜到是谁了！
我们没有提到这款汽车的名称，是因为符合一些游戏平台的规定，不想“刻意制造矛盾”。不过，这辆车，在中保研所有的汽车里，都是安全性和防撞性能最好的。这辆车正是一汽丰田 Eyezy。
根据中保研公司的检测，一汽丰田奕泽在本次评测中表现最佳，在正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全、行人保护六大安全指标中，“GOOD”是最佳。即便是现在，许多汽车的防撞性测试都达不到平均分，但这款车却能获得“A”级的高分，这说明这款车的安全性能非常出色，即便是在高速行驶中，它的维护成本也会降低，因为这款车并不昂贵。
就像我们说的，在25%的正前方碰撞测试中，中档汽车的表现是最糟糕的，十一月的时候，卖出了两万多台。不过，一汽丰田奕泽是中保研碰撞试验最好的车型，它的销售一直很糟糕，第一到十一月份的销量只有五十万台，十一月的时候只卖出了4063台。很明显，在小型的合资企业中，这款车型的销售情况并不好。问题在于，它的安全性这么好，而它的总体销售情况，怎么会这么差？中国人的汽车购买标准究竟是怎样的？
首先是售价，我们从不会否定，这款车是一款非常出色的车，其安全性能完全可以在安全方面完美地展现出来。这款汽车的第一款产品有10多个气囊/气帘，车道偏离系统，主动刹车，自适应巡航；2.0 L的天然吸气引擎最大功率171匹，这种结构和功率对于一个小型 SUV来说是非常强大的。不过，这款车型的起步价为146,800元，即使这样，它的性价比还是不错的。但和同级别其他 XRV （12.79万）、缤智（12.78万）、大众（114900）相比，这款车型的售价更高，折扣也更小，因此这款车型的销售受到了一定的限制。
而另外一点，就是普通家庭 SUV的“抠”了点地方，像缤智、XR-V等，都会想方设法地将自己的小体积发挥到极致。不过奕泽作为一款 SUV，多少会牺牲一些空间，让它的后座显得有些拥挤，这是家用轿车的大忌讳。
但实际上，这辆车在各方面都占据了绝对的上风，在动力、悬挂、安全、辅助等方面，都是同级中的佼佼者。但不得不说，这款汽车的缺陷，并不在于它的核心竞争力，而是它的售价和市场。试想，假如这款汽车能使用丰田1.2 T引擎，并能降价，并能在其它领域取得更大的领先地位，那它的销量将会大不相同。
因此，丰田奕泽在中保研的碰撞试验中表现最好，完全达到了我们的新车型的要求。但国内的消费者，对 SUV的价格和空间要求都很高。所以奕泽在安全性、动力、辅助等各大领域都失去了大展拳脚的能力，实在是太遗憾了，唯一的办法，就是让丰田在新一代的产品上，做出一些调整，给这款高性价比的车，带来更大的发展空间。
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