别克SUV昂扬探店实拍 使用最新盾牌标及溜背造型

近日，别克全新SUV车型在成都国际车展亮相，并开启了预售，预售价格15万元起。目前这款车已经到达青岛各家别克4S店，会在9月23日举行全国上市。小编第一时间赶到店里，看这款车到底怎么样。

首先从外观来说，这车给我的第一感觉，就是很超前，更像是一款新能源车的样子。黑色亚克力织就中网，发动机前沿更靠后一些，把全新的别克盾牌标位置让了出来。

除了昂扬之外，还有搭载亮黑套件的昂扬GS车型，店面摆的就是灰色GS车型，看起来更运动张扬一些。

大灯采用了分体式设计，上面是日行灯，下面是远近光一体的带透镜LED灯组，很小巧，不知道的还以为是雾灯呢。

别克给这款车定义的是PURE Design纯粹设计理念，坦白说，这外形很容易让人接受，更像是超前的概念车。

侧面更能体现这款车的格调，溜背的造型，应该是首次应用在上汽通用别克SUV中，整体感觉低趴而运动，比例协调美观。比较特别的是，GS车型的轮毂及侧裙均使用了亮黑色。车身尺寸是4638×1816×1562毫米，轴距2700毫米。

后视镜也是亮黑色，下面还有个摄像头，能给中控屏提供360度的行车视角。

这款车用的是马牌225 R18轮胎，UC6轮胎大家也都不陌生了，很多SUV车型都在用，主打静音及操控性，表现很均衡，卡钳也是年轻人热衷的红色。

这个角度看得更明显，很性感的小翘臀，没有用大尾翼，保持侧面曲线的整体性，上面还多了个鲨鱼鳍的天线。

无论是前灯还是尾灯，造型都很有攻击性，尾灯还有微微熏黑，下护杠有一个磨砂银色装饰，略微提升了一些越野彪悍的感觉。

后备箱有个小鸭尾的上翘，昂扬的英文字母是叫“ENVISTR”,谁知道应该怎么发音？

别克以前的“子弹头”标，换成了平行的新标志，对了，这不是“子弹头”，而是“盾牌”。

后备箱的尺寸还算可以，后排座椅放平之后，能提升到1273升的容积。

掀开后备箱盖板，是一个非全尺寸的备胎，旁边还有一套千斤顶工具。

电动后备箱门，一键开启关闭，对女孩子们来说，还是非常友好的。

车内设计依然是别克的豪华感，整体做工真的很精致。这款GS车型还是用了金属覆盖的油门、刹车踏板呢。

方向盘为平底，握感很舒适细腻，粗细正合适。

这几块没有标识的按键，是可以按下去的，打开电门之后，上面的功能灯才会亮起，更简洁的界面，是现在车企都在追求的设计感。

水杯架的深度还可以，只是没有卡榫，小瓶水在里面应该会有点晃。档把依然是机械式的，圆圆的档把头手感很好，并且向驾驶员一侧微微倾斜，更容易操作。

这个位置是无线充电板，非常的深，能放下较大尺寸的手机，上面也有防滑软胶。看到那个赛车旗的按键了吗？运动模式，比“sport”按键让人激动多了。

中央扶手箱的尺寸不算大，但深度足够。前面是小储物盒，同样可以放钥匙、手机、小杂物什么的。

给中控台的覆盖物来个特写，从这个角度能看出来，它的用料还是很到位的，做工也很细致。

这是车子音响罩上的标志，它用了全新研发的Tune Melody重低音3D环域音响系统，通过全球顶尖数字音频技术品牌ARKAMYS高定声场调校，有七个喇叭。

双10.25英寸的连屏，从这个角度来看，两块屏幕是略有夹角的，向驾驶员侧倾斜了几度，可避免炫光问题，让视野更清楚，操作当然也更简单。

座椅是两种材质拼接，中间材质的防滑性非常好，在激烈驾驶的时候，能提供很好的摩擦力。

头枕上有红色GS的标志，体现这款车运动的特质。

天窗采用了双片设计，中间有一根梁。小编认为虽然美观度不如一块大玻璃片，但能开启更重要，天窗打开的那一刻，风是自由的，你我的心也是自由的。

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带有安吉星系统，而且是黑色顶棚，符合运动SUV的定位。

轴距是2700毫米，小编身高175厘米，在不刻意摆拍，正常乘坐的情况下，距离前排还有这么个距离，腿部空间表现还是可以的。

竖直的出风口，像不像沃尔沃的后排风口？上面有USB和Type-c两种充电接口。

特别值得一赞，后排中间是纯平的，没有一点凸起，用了才知道，这种纯平地板有多么友好，就像家里地板一样畅行无阻。

动力上，这款车用的是1.5T涡轮增压发动机，以及钢链式CVT变速箱，零百加速7.9秒。后悬挂采用了瓦特连杆的技术，让转弯时后轮更加贴地，平心而论，别克的这套动力以及底盘组合，调教的还是非常不错的，性能至少能比过8成以上的同级车型，操控比较扎实，不飘，不“傻”软。期待能很快试驾它，带来更多的驾驶感受。