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科技与时尚并存的起亚傲跑,

时间过得真快啊,毕业季将至,年轻消费者们或许正希望用一场毕业旅行来结束自己的大学生活。

这不,身边一朋友想买台小型SUV,预算大概在12万落地,相中了起亚傲跑,问我的意见咋样。一番交流下来,他认为傲跑动力足、提速快、而且很省油,购车还有不少优惠。他还详细说了自己的砍价、比价过程,认为傲跑是自己斟酌后的“选择”


总之,听他说得的头头是道,分析得也比较在理。看来现在的Z世代年轻人真不能小看,以前被认为花钱不靠谱,但是在购车这种大消费面前,还是“拎得清”的。

那为什么傲跑这么受年轻人的青睐呢?小编顺着这位朋友的选车历程,发现傲跑不仅颜值出色,还是一款各方面均衡优越的“年轻”选手。下面大家和我一起来看看吧。

又快、又省油,更讨年轻人的芳心

对于当下的年轻消费者来说,生活需要动力,无论是哪个级别的车型,动力表现都是核心的竞争力。这一代傲跑全系标配伽马二代1.5L自然吸气发动机,匹配的是可模拟8速的IVT智能无级变速箱,在保持CVT传统优势的同时,还能获得媲美AT变速器的迅捷换挡速度,在动力性、平顺性、燃油经济性等方面都有着不俗的表现


根据介绍,傲跑这套动力总成大功率达到84千瓦,峰值扭矩144牛·米,与同级本田XR-V日产劲客相比旗鼓相当。而且,它的NEDC综合油耗低至5.4L/100km,低于同级平均油耗0.3L左右,堪称“同级省油的SUV”。

与此同时,傲跑除了拥有经济、舒适、运动等常规驾驶模式外,还超越同级,搭载了雪地、泥地、沙地等少见的驾驶模式,来满足当下年轻人对于越野性能的追求。比如在自驾出游的时候,在郊区可能遇上沙地、河滩、泥地等各种非铺装路面,这时候只需切换到泥地、沙地等驾驶模式,无论是崎岖山路,还是泥泞小径,都能够如履平地。

可见,无论是城市出行、还是远郊自驾游,傲跑皆能随心掌握,可随时带我们去寻找诗和远方。再加上其整体又快、又省油的均衡表现,自然能获得年轻消费者的青睐。


超强主被动防护,让日常出行安全无忧

除了动力之外,保障安全也是年轻人非常关注的一点。而傲跑不仅有C-NCAP“五星”安全保障,还有L2级智能驾驶辅助系统加持,时刻为年轻人保驾护航,这对于对年轻新手司机来说绝对是必不可少的神器。

例如在被动安全方面,傲跑车身大面积采用超高张力钢,车内搭载全方位6安全气囊,由内而外,有效保护车内驾乘人员的安全。除此之外,傲跑还配备了同级领先的主动安全系统,通过车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪等安全配置,给驾乘者带来贴心的保障。


关键的是,傲跑还搭载了达到同级高L2级的DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统,像前方防撞辅助、车道保持辅助、智能自适应巡航、360度全景影像等功能都一应俱全,这都是都是该级别中相当奢侈的配置,的确为年轻消费者营造出安全智慧的驾乘体验。

比如在日常的用车生活中,“停车难”困扰着新手司机,这时候360°全景影像及车侧盲区影像系统就帮大忙了,可以实时观察车身周围的情况,避开不必要的剐蹭;而当我们长途自驾或者高速驾驶时候,自适应巡航系统可以帮我们解放双脚,减缓驾驶疲劳。显然,只有身体轻松了、心情才会更放松,才能有效规避交通风险。

当然,或许许多“老司机”对此不屑一顾,觉得这些主被动安全配置没有那么重要,但是对年轻人来说绝对是甘之如饴的,显然,这些配置在带来便捷的同时,还能减少日常用车时的安全隐患,何乐而不为?


智能得像个“老司机”,真是“惯着”年轻人

如今,对于年轻人来说,鉴定一台车好不好,除了外观、内饰、动力之外,更多的是智不智能。毕竟对于如今的消费者而言,是越来越注重智能化和舒适性体验的,而一台车好用与否,与汽车智能化和舒适性配置的“高与低”必然有着很直接的联系。



在这方面,傲跑搭载的百度智能2.0系统,实力自然不在话下,能秒懂用户的需求,活脱像一个“老司机”。例如,全新的智能互联系统,不仅可以实现语音交互、语音控制和远程控制,还可以支持百度导航、QQ音乐、实时信息等互联功能,满足年轻人对车载智能系统的无限渴望。

除了做到“动口不动手”外,傲跑在舒适性上的配置也是足够丰富,比如发动机智能启停、自动驻车、一键启动、智能钥匙、定速巡航、自动恒温空调、手机无线充电等舒适便捷配置就很实在,这在同级当中也是绝无仅有的,这对于如今的年轻消费者来说,自然是欲罢不能。


起亚傲跑是一款各方面均衡优越的“年轻”选手

随着年轻消费群体的迅速崛起,在愈发挑剔的新世代消费理念下,除了外观颜值、内饰质感上的年轻化之外,更需要在智能配置、舒适性,以及动力性能上的不将就,才能打动年轻消费者的心。

毫无疑问,傲跑在动力性能、外观内饰设计,以及智能科技方面均拥有超越同级的实力。因此,我们有理由相信,如此均衡优越的“年轻”选手,将在竞争激烈的紧凑级市场上大放异彩,这才是人生一辆SUV该有的样子。


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