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不少网友留言想看途观L 插电混动 ，今天它来了。接下来就让我们看看它。
在本期文章里，我挑选了几位车主的投稿内容展示给大家。如果您也是途观L 插电混动车主中的一员，可以来看看他们对途观L 插电混动的感情您是否感同身受？看完途观L 插电混动车主的分享，希望对大家购车选择有帮助。
车主高先生：之前对比过其他同价位的车型，也试驾试乘过。总体对比之后，无论是外观内饰动力还是空间，我都比较喜欢。新能源最让我满意的地方，就是它的提速，相当的快。暂时还没有发现不满意的地方。如果储物空间设计更人性化，更多一点就更加完美啦。空间挺大的，不论是前排的驾驶位，还是副驾驶，后排的乘坐空间都是特别的宽敞。主驾驶配备了电动座椅调节功能。后排乘坐空间可以坐四个人。第一眼给我的感觉就是稳重，没有过多花哨的设计元素，棱角分明的线条，大气的前脸造型。动力没得说，尤其是电量满的时候，一脚油门下去。那你感觉到什么叫动力充沛？加速能力真的好。
车主沈先生：方向盘很灵敏视野，开阔，车开起来很溜没有笨重感。外观运动款外形比较好看，当时买车的时候也是考虑到这一点自己也是一眼，就喜欢上了这款车。新车味有点大记忆中的大众为大灯，有点不满意，亮度太低。买这个车主要公里数还是回老家用的一家人大包小包的空间是真的不错。最喜欢就是外观比老款好看了，不止一点，点，冰岛颜色颜色不是盖的。那是简洁大方，并且低调奢华有内涵，该有的东西样样都有。
车主严女士：外观特别喜欢颜色，行么及特别动力配置方面不容小视，。最满意车子的油耗车型。这么大油耗这么低，真的是意料之外的惊喜不断。油耗市区有点儿高，街车买的人太多了，那是不是特别时尚？。接近2.8米的轴距，正常情况下我坐在前面开车，后面可以半躺着坐在座椅上。特别喜欢它的侧面和微博牵连，略显有点儿夸张，有点儿高度，也许这就是现在车企的最新设计。跟人整体的感觉还是很有档次感的，尤其是氛围等亮起来的情况下，感觉整个车内充满了温馨感。
看完了上面的赘述，小编来做个总结。 今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。
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