购入博瑞PHEV，开了3603公里，车主分享用车感受

大家现在买车的要求已经不光光是舒适了，其它配置、动力、用料、做工等方面也是重要的参考因素。博瑞PHEV的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。下面就带你一起领略一下它的风采。

今天给大家挑选了一些车主的真实用户口碑。看下这些车主对于博瑞PHEV的用户感受，是不是符合你的预期。看完博瑞PHEV车主的分享，希望对大家购车选择有帮助。

车主何先生：这车开了有两年多了,综合各方面参数还比较平衡。外观内饰都比较满意,有高大上的感觉有高大上的感觉。空间大比较舒适,操控性比较好,有三种模式可以选择。油耗也挺合适,跑过三次长途,没有出过什么故障,目前已经跑了4万多一点。当初买的价格比较贵,现在似乎降价了有3万,家人感觉还是有点小贵,主要是品牌知名度不是那么好。总体来说还是好评。

车主杨先生：这款车各方面配置都挺齐全的，性比价也是在我能接受的范围。从45°角看过去，一脸霸气杀。侧身：贯通的双腰线，看起来比较舒服。纯电续航太短了，要是续航里程长点就好，到个150左右，就不用天天充电了。方向盘操作起来没有想象中那么重可以选两种模式，我一个女孩子操作起来也不会吃力感觉力度刚刚好，跑长途也不会太累了。低速开车的时候是比较安静的，开高速虽然轮胎有点噪音，但是车的空间较大也不会觉得压抑。一般在市内我都是用电的，冲一次20多块，现在充电桩还是比较很完善的，跑远就用油了，这样算下来也是很划算的。

车主高先生：吉利博瑞混动版外观没得说车展上一眼相中就是看的外观和内饰，内饰材质看起来也是高端材质，很多朋友做了车对内饰都赞不绝口，有人说屏幕小了点我是觉得刚刚好，毕竟屏幕是用来看电影的，导航直接同步到方向盘的屏幕上，看来起很舒适，动力开始也会有点担心，用起来后觉得担心动力是多余的，推背感十足，超车，加塞那时分分钟的事，操控感便捷，ok就这么多。

该车尺寸适中对许多家庭来说是十分合适的选择，内部空间对家庭日常使用足以了。感兴趣的话不妨去实际感受一下吧。