手动挡+V12引擎，帕加尼发布全新超跑预告

如今，全球各大车企都将主要战斗力放在了电动车领域，但对于超跑品牌来说，燃油动力车型仍然是现阶段的主力车型。不过，碍于欧盟的环保法案，这些超跑品牌在不久后也将放弃燃油引擎。但在这之前，各大超跑车厂也将推出最终产品。

此前，帕加尼便发布全新超跑预告，手动挡+V12引擎，要知道，现在搭配手动挡车型越来越少，而超跑搭配手动挡版本也是越来越少见。主要是因为大马力配手动挡变速箱本来就不容易驾驭，一旦操控不慎，离合器就可能因此发生故障。但要是交给电脑运算并操作最佳换挡时机的自动挡，再加上电动化趋势，让配备手动变速箱的超跑成了即将灭绝的稀有车型。

但还是有车厂追寻着纯粹机械操作金属碰撞的浪漫，意大利顶级超跑品牌帕加尼之前就透露原厂代号C10的全新顶级超跑将配备手动挡变速箱系统，搭配AMG打造的V12动力系统，打造不同与电动化的经典老派热血氛围。近日帕加尼还发布了一段短片来预览这款车，预计将仅限量生产300部。

从预告短片中，除了揭露了手动变速箱的配置外，许多经典设计也融入其中，新款四眼头灯、四出排气尾管，车尾设计不仅按照Huayra R、Zonda R有着篓空散热设计及四圆环状尾灯，并以源自Modena的优美曲线，机上全碳纤维材质，打造出一台轻量化又兼具美型、流线及操驾乐趣的超跑。

动力方面，C10将会搭载奔驰AMG的6.0升双涡轮增压V12汽油引擎，搭配6速手动变速箱或是Xtrac 7速双离合手自一体变速箱。目前还没有进一步的性能数据，但官方曾表示预计将比Huayra的动力表现更加强大。此外，帕加尼官方透露，预计将于9月12日在米兰全球首发。