7座MPV，配1.5T，还是F4赛事指定用车，6万多开走

在MPV市场中，别克GL8稳居市场销量榜首，本田奥德赛、艾力绅销量虽然不如GL8的销量高，但也是MPV市场的经典车型。不仅如此，随着7座车型需求量的增大，丰田也推出了赛那，并在销量方面比肩GL8，都是不错的选择。不过，这几款车型的售价都不便宜，相比较之下，还是五菱佳辰、吉利嘉际等MPV要亲民很多，是老百姓买得起的7座MPV。

据了解，嘉际是吉利汽车旗下的老将，佳辰是五菱银标旗下的第三款车型，前者以11.98-14.28万的价格切入市场，后者以6.88-9.98万的价格切入市场，确实比起步价超过20万的合资MPV亲民。当然，顶配售价不足10万的佳辰，又要比嘉际亲民一些，还成为了F4赛事的指定用车。

无论是充当赛事指定用车，还是充当7人家庭的出行用车，对于7座MPV来说，空间是很重要的。佳辰的长宽高为4785/1820/1760mm，轴距为2760mm，并提供2+2+3的7座布局，当身高为176cm的男性调整好主驾驶位，可以在第二排得到1拳4指的腿部空间，头部空间则为2拳，而第三排的腿部空间对于身材高大的男性乘客来说，有所拘束，但对于身高1米7左右的乘客来说，腿部活动空间还是够用的，不愧是人民的大7座MPV。

不仅如此，在实际乘坐过程中，还能发现后排座椅要比前排座椅高出80mm，进而保证了后排乘客的视野不受前排座椅遮挡，之所以能有这样的体验，主要还是因为佳辰的座椅布局采用了剧院式阶梯设计，在一定程度上，解决了3排7座车的乘坐弊端。另外，为了开阔后排乘客的视野，提升车内的采光，佳辰的中排、后排车窗都进行扩大处理，这样一来，外出自驾游的时候，坐在车内就能以比较好的角度抓拍车外风景，同时也不会压抑。

动力方面，佳辰分别配备1.5L和1.5T两款发动机，在保留手动挡的基础上，还匹提供了模拟8速CVT变速箱，发动机最大功率分别为99马力和147马力，其中，搭载1.5L发动机的车型，性能表现不会很突出，主要是满足家用出行。而1.5T版佳辰就在满足家用出行的基础上，还带来了比较畅快的驾驶体验，加速时踩踏油门，也是可以很快的得到一定的反馈。

至于外观方面，佳辰的采用了银标车系的家族式设计，银色车标镶嵌在中网正中间，分层设计的中网走势也与车标相呼应，并采用银色材质装饰，看着就比较精致。前保险杠下方搭载了扁平格栅，内部中网进行黑色涂装，结合两端的黑色装饰板，加深了车头的运动气息，再加上佳辰的车头整体比较方正，家用气息会小胜商务气息。

来到车身侧面，就能看到悬浮式车顶，车窗下沿镶有细长银色装饰条，前后车门下方也配备了长条银色装饰条，使得车身更显修长。车尾配备了尺寸不小的扰流板，三角造型的尾灯采用银色装饰条连接，倒是与五菱星辰的车尾设计相似，因此，也提高了佳辰在MPV市场中的辨识度。总的来说，五菱佳辰的外观、车内空间还是够用的，内置的10.25英寸中控屏内的Ling OS灵犀系统体验感也不差，结合6万多起售的价格，整体性价比还挺高的。你们觉得呢？