20万级一汽-大众迈腾来袭，B级车的标杆？

在众多的B级车当中，一汽-大众迈腾算得上是首选车型之一，尽管它长期受到日系雅阁、凯美瑞和天籁的打压，以及新晋之秀特斯拉Model3的强烈挑战，不过大众迈腾仍旧是最具竞争力的B级车之一。它不仅有着原汁原味的德系基因，而且外观时尚大气，内饰做工优良，空间表现出色，行车质感厚重，同时有着出色的动力和经济的油耗表现，作为一辆家用车还是挺合适的。今天来体验下新款一汽-大众迈腾，看它到底怎么样。

外观时尚大气

我们现在一起看看它的外观方面，作为一款B级车，新车设计上大气优雅，而且还不失档次感。前脸采用了家族式简约设计风格，格栅造型简单大方搭配引擎盖上的运动线条，整个车头显得很是犀利，下格栅独特的设计也拉宽了视觉效果，搭配两侧雾灯区域的设计，给人一种俯冲的动感，整个灯组的造型修长，内部还配有LED前大灯，整个大灯组看起来比较大气，迈腾外观也更显商务感。侧面来看，这款车车窗前后的设计很吸引人的眼球，尺寸方面，它的轴距长达2871mm，内部空间十分的宽松，迈腾的轮毂尺寸为18英寸，采用多辐式修饰，豪华味道浓烈。两侧最吸引人的的是贯穿式尾灯，整体造型十分的大气，高级感很强。

内饰简约奢华

内饰方面简约大气，内饰的设计风格是我们熟悉的风格，搭配了清晰悬浮式全液晶仪表，以及采用了全液晶仪表，方向盘采用三幅式设计，真皮包裹，握感舒适，是比较符合我们的日常驾驶习惯的。新车标配了安全气囊、空调系统、一键启动、胎压监测等基本功能，而无钥匙进入，电动座椅调节等功能是比较实用的，需要高配车型才提供。

动力充足给力

动力部分，一汽-大众迈腾搭载的是2.0T发动机，我们可以参考迈腾发动机参数，最大功率是162马力，峰值扭矩为350牛米，匹配的是七档湿式双离合。熟悉迈腾的人应该知道，这套动力组合表现还是非常给力的，日常使用过程中很舒服，起步也非常的快，比干式双离合还要可靠，而且这套动力组合搭配下来油耗也不高，作为出行来用真的很合适了。

配置丰富齐全

配置方面，迈腾330TSI豪华版搭载了膝部气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能真皮方向盘、10.3英寸液晶仪表盘、皮质/翻毛座椅、电动座椅、座椅加热、语音识别控制系统、自动空调等配置，还是相当的丰富。

总的来说，纵观整个市场，国产B级中还没有一款车能把动力做的这么好，而且它的内饰空间表现绝不输同级车，堪称B级车的标杆，大家觉得一汽-大众迈腾怎么样?