2022年 你最想试的新车是哪一台？

作为一个汽车媒体工作者，一年要试多少新车呢？根据我个人不完全统计，一年少说也有2-30台新车了。

我记得我之前写过一篇稿子，聊的是我试驾过且很喜欢的一些车。而今天咱们来聊一聊另一个话题：哪些车是今年我非常想试驾的以及为什么？

最近最想试驾的车，应该就是比亚迪的汉DM-P了。为什么呢？因为这台车最近经常出现在我的视线里，看得我也有些心动了。

我最喜欢这台车的就是它的DM-P这套技术了，不仅性能强悍而且还舒适、实用。根据了解，这台车的零百加速只有3.7秒，纯电续航可达202公里，可以说是30万内无人能敌。

除了它的性能，还有就是它的操控性了，因为这台汉DM-p搭载了三电机插混系统，并带有电动四驱，这样一来不仅在日常的驾驶当中显得非常游刃有余，偶尔去跑跑山也能寻找非同寻常的乐趣。

其次我比较想开一开的车，是坦克500。这台车我的同事已经试驾过了，他也给出了很高的评价：不输普拉多。的确，从机械规格来看这台车的产品力可以说是相当顶了，不仅带大梁，而且搭载了自主品牌首台3.0T V6发动机以及9AT变速箱。

最关键的是，这台车在越野方面的能力同样不输普拉多。其搭载的智能适时四驱系统，带Mlock机械锁止功能，可实现两驱（2H仅经济模式下可锁止后驱），智能四驱 ( AWD)，高速四驱（4H），低速四驱（4L）四种模式的切换。

同时，它还配备了标准，运动，经济，雪地，泥地，沙地，4H，自动，岩石，专家11种驾驶模式，另外还有蠕行模式，坦克转弯，透明底盘＋征服者视角等功能，开着它去露营、越野，绝对是一件令人兴奋的事情。哦对了，最近还出了坦克500PHEV，要是能开到这台车那就更爽了。

然后我还比较想试驾的车型，是蔚来的ET5。事实上，我本身对这台车是没有多大兴趣的，但最近蔚来联合创始人的那句“一年时间，ET5的销量将超过宝马3系（燃油版）”，无疑让我对这台车又有了想法。

当然，这台车本身还是很有看点的。特别是它的自动驾驶，除了已经搭载了蔚来最新的NIO NAD智能驾驶辅助系统，据悉未来还将会实现高速、城区、泊车、换电等场景的自动驾驶。

同时它的硬件也很突出，比如在车顶除了有中间的高精度激光雷达，还拥有两颗800万像素摄像头，可以说是集成了自动驾驶行业最顶尖的水准。所以，它到底有多智能是我最感兴趣的地方。

最后一台想试驾的车，就是奇瑞的艾瑞泽8了。这台车我关注了很久，从它的谍照出来就开始了。为什么这么想开上它呢？因为这台车对于奇瑞来说也好，还是对于用户来讲也罢，都可以说是充满了期待。

同时，这台车的产品亮点也不少。首先是车型方面，它是自主品牌当中少有A+级轿车，甚至按尺寸来讲，说它是一台B级车也不为过。

其次，奇瑞也第一次把鲲鹏1.6T发动机放到了自家的轿车身上，其性能也值得期待。最后，从多方了解这台车的整个质感都做得非常不错，这也让我这次对这个理工男更感兴趣了。

写在最后

虽然近一两年的车市不容乐观，但上市的新车却丝毫没有减少，尤其是新能源市场更是层出不穷。那么你们又对哪些新车感兴趣呢？欢迎大家在评论区留言，我们争取搞一台给大家做一个测评。