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奔驰GLC 插电混动(进口)

全新奔驰GLC插混车型正式亮相,运动、科技两不误

近日,从海外媒体获悉,全新奔驰GLC 300 e、400 e以及300 de 4MATIC插电式混合动力车型在海外的一场试驾活动中正式亮相。

新车采用了奔驰全新的家族化设计语言,前脸造型相对于现款车型而言更加精致时尚。满天星矩阵式的格栅搭配运动化的前包围,给人十足的运动感。

尾部设计同样动感,尾灯采用了扁平化的处理,搭配双边双出的排气,整体造型更加年轻化。内饰则是采用了全新的大尺寸中控屏以及新样式的三幅式多功能方向盘,运动与科技一样不落。

动力方面,GLC 300 e 4MATIC搭载2.0T发动机,最大功率为150kW,峰值扭矩为320N·m,电动机功率为100kW,扭矩为440N·m,零百加速仅6.7秒,WLTP纯电续航118-130km。

而GLC 400 e 4MATIC则搭载高功率的2.0T发动机,系统综合功率为280kW,扭矩为650N·m,零百加速为5.6秒,WLTP纯电续航118-130km。

目前 200、GLC 300以及GLC 220d已经在海外销售,起售价约38.88万元,而两款插电式混合动力车型预计也会在不久的将来引进国内销售。

作为BBA中的一员,已经在市场中积累了不少的口碑,相信两款插电式混动车型上市之后,也能取得更好的成绩。

素材来源于网络,如有侵权请联系作者删除

编辑丨小梁同学

内容由作者提供,不代表易车立场

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