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告别油耗焦虑!盘点近期上市的几款插混SUV

9月6日24时,国内汽油、柴油价格进行了今年第17次调整,受国际原油价格影响,此次油价上涨0.15升-0.18元/升。本轮调价后,92#汽油价格全线8元/升以上,95#汽油也重回9元时代。


此时,可能已有不少车友在抱怨自己的车子为何怎么费油。借着这个机会,出行局也给大家盘点了几款近期已经/将要上市的插电式混动SUV,它们均能让你告别油耗焦虑。它们分别是:

车型一:比亚迪护卫舰07

特点:海洋“旗舰”

预售价:22-28万

护卫舰07比亚迪海洋网的全新车型,定位中型SUV,目前已经正式开启预售,预售价格为22-28万元。


外观方面,新车高度还原了比亚迪X DREAM概念车的造型,以横向的前格栅搭配锐利的灯组,再加以贯穿式饰条、动感的下包围等设计,整个前脸比较大气,视觉冲击力也很强;尺寸方面,新车的长宽高分别为4820/1920/1750mm,轴距2820mm。就主观视角来看,的体格还蛮大的。


内饰方面,虽然此次成都车展上并未曝光相关信息,但通过网络上的谍照不难看出,新车将继续沿用的家族式设计语言,只是在细节上有所调整。


动力方面,新车与唐新能源一样,提供DM-i和DM-p两种插混动力系统。发动机部分,二者均配备有一台1.5T插混专用发动机,最大功率102kW,最大扭矩231N·m;电机部分,DM-i车型给到了一台145kW的前置永磁/同步电机,DM-P车型则是搭载有一套总功率为295kW的双电机系统。

车型二:捷途大圣i-DM

特点:“昆仑”架构首款产品

预售价:暂无

捷途大圣i-DM是捷途基于“昆仑”架构打造的首款混动产品,定位于紧凑型SUV,目前还未公布预售价,但出行局预测在14-18万元。


外观方面,i-DM采用了许多个性的设计元素,比如说无边界中网、分体式大灯等等,整体看起来颇有气势,且机甲风格浓郁;简洁的线条和隐藏式的门把手,让i-DM的侧面视觉效果较好,轮眉处的黑色饰板和20英寸的轮圈,一定程度增强了整车的运动感;尺寸方面,新车的长宽高分别为4590/1900/1685mm,轴距2720mm,一个较为主流的尺寸水平。


内饰方面,i-DM的整体布局风格比较简约,双色配色方案也展现了比较高雅的气质。与此同时,车内还用了一块15.6英寸的悬浮式中控大屏,以及一块全液晶仪表来强调智能科技感。


动力方面,i-DM搭载有一台1.5T+3DHT的插电式混合动力系统,拥有326马力的最大功率输出,以及545牛·米的峰值扭矩,就账面参数来看能在同级别排前列。而除了强劲的动力输出外,i-DM还拥有100km的纯电续航里程。

车型三:第三代哈弗H6 DHT-PHEV

特点:哈弗首个混动车型

预售价:16.88-17.68万

在新能源浪潮的推动下,哈弗也正式带来了自家的混动产品——第三代H6 DHT-PHEV,该车此前已经开启预售,预售价为16.88-17.68万元。



外观方面,第三代H6 DHT-PHEV采用了类似无边际的大尺寸格栅设计,同时内置有矩阵式的横向镀铬装饰件,主观视觉上来看,新车前脸比较宽大。而全新的蓝底“HAVAL”车标也彰显了它新能源的身份。车尾部分,新车采用了时下比较流行的贯穿式尾灯,并在灯组内部使用了“羽翼”状结构,整体视觉效果还不错。

尺寸方面,第三代H6 DHT-PHEV的长宽高分别为4683/1886/1730mm,轴距为2738mm。


内饰方面,第三代H6 DHT-PHEV的内饰设计比较简洁,多用平直的线条修饰中控台,这也让其看起来层次分明。同时,车内还用了许多软质皮革和仿木纹饰板,整体档次感较为不错。


动力方面,第三代H6 DHT-PHEV搭载有一套由1.5T发动机+电动机+电池所组成的插电式混动系统。系统最大功率可达240kW,峰值扭矩为530N·m,就参数而言已经是同级别的中上水平。另外,该车根据配置不同提供有55KM、110KM两种纯电续航里程,用户可根据自身情况来进行选择。

总的来说,今天所介绍的这三款插电式混动SUV,均是近期比较热门的新车,其中不但有的新作——,还有长城的转型产品——第三代H6 DHT PHEV,以及首款昆仑架构产品——大圣i-DM。相比传统燃油车,它们都有着更高的燃油经济性,更适合用来家用代步。


标签: SUV 油耗 上市

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