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1.5T爆190马力,前脸好看+座椅悬架软,解读奕炫MAX

今天解读奕炫MAX这台车型,作为东风旗下的家用轿车,奕炫MAX本身也有一定的技术积淀,基于东风的DSMA架构打造,由CTCC的冠军团队进行调校,也因此具备吸引了一些人的目光。本期就以奕炫MAX 20211.5T 超能型爸版(指导价9.79万,下文简称奕炫MAX)为例,聊聊这台车到底怎么样。然后思考一个问题,预算10万的情况下,你选朗逸还是选它?

这台车型定价9.79万,在10万级轿车这个竞争力较大的梯队里。外观设计上,前脸采用了激进的大面积中网格栅,加入了红色线条,并且从正面看,车头右上角有一个“MAX”的红色LOGO。车标放在了引擎盖上,车头扁平化,具备较为不错的运动风格。侧面则是标准的三厢造型,腰线柔和,车顶的线条显得比较流畅,向后滑落车尾形成一个小小的溜背造型。车身长度4797mm,轴距达到2770mm,这个轴距来看,空间表现在紧凑级轿车里面应该是有优势的。使用17英寸轮胎,扁平比为50,性能相对比较均衡。

车内仍然保持了和车外一致的审美风格,红色线条的运用+银色饰条,起到了突出视觉层次感的效果。10.25英寸的嵌入式中控屏幕上方是狭长的空调出风口,下方是挡把和储物格以及杯架,在有挡把的前提下,也增加了方向盘换挡功能,给了车主多一个选择。支持定速巡航和倒车影像功能,也配置了上坡辅助,对于坡道起步容易溜车的车主有比较实用的辅助效果。可以远程启动,通过手机提前启动车辆、打开空调等。标配了GPS导航和OTA升级,后续也存在一定的可玩性。

笔者身高176cm,在前排坐下后,头部剩12指空间余量。前排座椅不动,在后排坐下,头部则剩11指空间余量,腿部剩22指空间余量。采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,前后四轮独悬,独立悬挂对于过滤震动也有一定的帮助。搭载了1.5T的马赫动力平台发动机,这台发动机就账面参数来看还是比较有亮点的,最大功率140kW,最大马力190Ps,并且拥有300N·m的最大扭矩,为其配备了7速双离合变速箱。这一动力系统组合将涡轮引擎的动力比较出色得发挥出来了,WLTC综合油耗也只有6.2L百公里,加92汽油,养车开销也不会太大。

总结:按照一般家用轿车的标准,奕炫MAX的空间表现是比较不错的,动力也跟得上,在10万级这个价位还拥有前后独悬,外观内饰较为符合年轻人审美。就各项表现来看,海思具备一定的竞争力。预计买一台家用轿车,预算也在这个价位区间的情况下,不妨考虑试驾一下。

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