硬派越野SUV，福特全新探险者正式上市，30.98万元起

9月6日，福特全新探险者正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为30.98-37.98万元。作为一款中大型SUV，全新探险者在保留其硬核越野实力的同时，整体豪华感有了进一步的提升，此外，新车的配置和智能化水平也达到了同级领先水准。

如果说，以往探险者给人的感觉是硬派，充满阳刚之气。那么，全新探险者给人的第一印象则是多了几分优雅。造型方面，全新探险者从“海洋”汲取灵感，外观借用了豪华游艇的设计元素，在保留硬派美式肌肉风格的基础上，豪华感大幅提升。

前脸部分，新车的进气格栅进一步加大，中网内部则加入点阵式设计元素。另外，新车还采用了贯穿式灯带设计，而在车头两侧，新车还加入了一个C型的进气口，并通过L型的镀铬装饰，造型十分吸睛。

车身侧面，全新探险者则采用了较为简约的设计，车身线条较为平直。其中，凸起的上腰线在一定程度上提升了整个侧面的力量感。车身同色处理的帆桅式C柱和隐藏D柱则营造出悬浮式车顶的感觉，远远看去，新车确实有几分豪华游艇的即视感。另外，21英寸多幅式轮毂的加入，也营造出一种雍容大气的感觉。

至于车尾部分，新车的改动则比较小，主要是对尾灯灯组进行了优化。新车将原先的竖置式尾灯改为横置式设计，同时加入了流水转向效果。除此之外，新车还通过镀铬装饰条连接左右两侧车灯。

据官方介绍，全新探险者的设计此次完全由福特中国团队主导，其设计更加本土化，能够更好地满足中国消费者对于尊贵和气派的追求。

车身尺寸方面，全新探险者的长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距则达到了3025mm。与现款车型相比，新车的车长减少了12mm，宽度、高度以及轴距则保持不变。与同价位同级别车型相比，新车在尺寸方面占据了不小的优势。

内饰方面，官方将全新探险者的内饰定义为“高科技轻奢游艇座舱”，中控台处，新车配备了27英寸巨幅横屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘，能够实时显示导航、娱乐、路况模式等多种信息。另外，在驾驶位前方，新车还加入了一块17英寸HUD抬头投影显示屏，并将车速、导航、驾驶辅助、油量提醒等信息揽获在其中。

得益于FNV智能互联全网架构，全新探险者标配全新一代SYNC®+2.0智行信息娱乐系统，并与百度深度合作，支持多项语音控制功能，并加入了爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等应用，支持OTA升级。其中，像人脸识别、语音交互、手势控制和多点触控等多维交互方式，极大地拓展了车辆的应用场景。

基于对国内消费者智能化需求的洞察，全新福特探险者提供沉浸式车载系统、360度全景影像、L2+级别高级驾驶辅助系统、蓝牙钥匙以及行业唯一的车路协同系统 V2I等配置，智能化体验媲美造车新势力。

值得一提的是，全新探险者此次还在椅面处采用了Dinamica超纤维环保麂皮，这种材料超细纤维材质，不仅环保健康，而且三层结构带来了更加柔软细腻的触感，更加亲肤。同时，定制打孔工艺的全粒面真皮也能带来更加透气舒适的乘坐感。除此之外，除此之外，全新探险者6m²的座舱带来阔绰的二、三排头部及腿部乘坐空间，而三排全电控座椅、二排6向电动调节且可语音复位的设计则大大提升了车内用户的便捷性。

动力方面，全新探险者采用纵置后驱平台，搭载了一台2.3T发动机，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，百公里加速时间仅需7.6秒。传动系统方面，新车则匹配了一台10AT变速箱。另外，新车还采用了智能四驱技术，前后扭矩分配可以从0-100%调节至50：50。另外，新车的转弯半径仅为5.9米，媲美轿车。值得一提的是，新车还支持92号汽油，能够经受更严苛的油品考验。

底盘方面，全新探险者采用了前双球节弹簧减震支柱+后多连杆独立式的悬挂组合，前后下摆臂均采用铝合金材质，实现了更好的轻量化。

与现款车型相比，全新探险者的豪华感有了进一步提升。显然，在“更福特，更中国”理念的指导下，探险者实现了自我超越，其在保留原有美系车特色的同时，对本土化有了更进一步的诠释。这对于福特来讲，无疑是一个不小的进步。全新探险者的到来，可以说是重新定义了硬派越野SUV。毕竟，在当前市面上，像全新探险者这样可居家能越野，不惧各种使用场景，同时还兼顾了豪华和驾驶乐趣的中大型SUV，我们似乎找不到第二台。