有力量感的昂科威PLUS

作为一款来自别克品牌的中型SUV，昂科威Plus有着大气饱满的外观设计，整车看起来很有力量感。车头部分，飞翼式格栅让视觉尽量向两边延伸，让整车看起来更宽大敦实，矩阵式的LED大灯则赋予了它一双犀利的双眸；转到车侧，我最欣赏的是它长引擎盖、长后悬、长轴距的车身结构营造出这种优雅且匀称的车身线条。

同时，20寸的大轮圈令整个车身看起来都更饱满，配上它2833mm的超长轴距以及4845mm*1883mm*1695mm的越级车身尺寸，感觉刚刚好。细节之处，前门下方艾维亚的车标标明了它尊贵的身份，大家都知道挂上艾维亚车标的别克车都不简单吧；车尾的造型则简单干练，既不臃肿，又完全能够hold住这么大的车身，不错。

接下来坐进车内，别克家的环抱式座舱同样亲切，对于驾驶员特别友好，中控台整体向主驾倾斜。同时在操作部分也为驾驶者做了贴心优化，比如常用的功能键它都安排在了触手可及的位置上，空调控制也保留了实体按键形式。

它这套车机系统的UI设计与操作逻辑就很不错，最常用的功能被设计在首页，其它如多媒体、空调、导航、座椅功能被分别按不同颜色布置在显眼的位置上，操作很直观，菜单逻辑简单明了，按键尺寸也不小，就算是在驾驶中盲操作也问题不大。

当然了，功能性部分大家也不用担心，当下的主流功能它都具备，这里就不一一列举了；还有，别克家的电子挡设计得也很有新意，不仅看起来简洁时尚，操作起来也很方便，在我使用之后发现它将D、R两个行动档位设计成了上扣的形式，剩下的N、P档则设计成按键形式，既方便，又防止了误操作，不错。

至于做工和用料方面昂科威Plus自然是延续了车系的传统优势，都达到了同级的顶流水准，特别是我们这台顶配的艾维亚版车型，精致的缝线配上专属的菱形纹座椅，简直高级。当然了，要是台浅色版内饰的车型，车内的豪华氛围应该还要更棒些。配置部分也是如此，这台顶配艾维亚版本车型上可谓应有尽有，流媒体后视镜、座椅通风加热、方向盘加热、带主动降噪的BOSE音响等等这些高端配置都可以看到。