售价11.18万元，丰田雷凌1.5L精英版与别克英朗对比

通用作为三缸发动机第一批吃螃蟹的车企，曾经差点毁了别克和雪佛兰两个品牌，而别克也不得不通过降价来提高销量，这也使得别克品牌从之前的二线豪华品牌变成现在的廉价车。日前，广汽丰田宣布雷凌车型新增加1.5L精英版，而这款车同样搭载的是三缸发动机。那么问题来了，同为搭载三缸发动机的别克英朗和丰田雷凌，究竟谁更胜一筹呢？

丰田雷凌外观：

丰田雷凌作为新增的车型，在外观上与现售车型的外观一致，梯形的进气格栅占据了车头的大部分面积，黑色蜂窝状结构在视觉上更加具有冲击力，“斧头“造型的大灯采用当前主流的熏黑处理。

侧面来看，C柱更加宽厚，同时车窗采用镀铬饰条进行装饰，为整车提升了不少档次。

尾部的设计成上翘的鸭尾造型，尾灯中间使用黑色饰条贯穿起来，看起来有种贯穿式尾灯的感觉，但其实不是。下半部分采用较大的黑色饰板装饰，虽然突出层次感，但是看上去有一点闷。

丰田雷凌内饰：

塑料材质的三辐式方向盘，，总体感受下来就是太强的塑料感。悬浮中控屏可以支持CarLife、蓝牙。织物座椅、LED光源、自动大灯、胎压检测这些常用配置都具有。

丰田雷凌尺寸：

作为一款紧凑型轿车，丰田雷凌的长宽高分别为4640/1780/1435mm，轴距为2700mm。

丰田雷凌动力：

新车搭载1.5L 三缸自然吸气发动机搭配CVT变速箱，最大功率为89kW，最大马力为121Ps，最大扭矩为148N·m。

总结：

同为10万级别的三缸汽车，丰田雷凌比别克英朗在尺寸和内部空间上稍有优势，但是别克英朗全系为铝合金轮毂，205/55 R16的轮胎，而丰田雷凌1.5L精英版的轮毂材质为钢，轮胎尺寸为195/65 R15。在动力方面别克英朗三缸版本为1.3T发动机，最大功率120kw，最大马力为163Ps，最大扭矩为230N·m。因此在动力方面别克英朗的三缸版本的配置要远远优于丰田雷凌1.5L精英版。这两款车你更看好谁？