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太卷了!产品力全面升级,价格不变,福特新款探险者上市

当下的汽车市场越来越“卷”,诞生了很多好车,不仅产品力过硬,价格也很有吸引力,总之诚意十足,而最大收益者无疑是消费者。就在今天,新款探险者正式上市,新车算得上是最“卷”的7座SUV,首先是32.98万的起售价,后驱和四驱齐发,降低了购车门槛,与同级车型相比也很有优势,其次新车实力很强,是同级车型中的佼佼者。

此次上市的新款是中期改款车型,但变化很大,比如外观比起现款更精致,前脸采用多边形进气格栅设计,内部以镀铬横幅饰条作填充,配合三段式下包围,霸气十足。侧面则没有太大变化,悬浮式车顶、倾斜的C柱等经典设计均未缺席。新车尾部变化较大,用上了尺寸比较大的扰流板,还换装了贯穿式的尾灯组,一定程度上提升了辨识度。

新款主要变化体现在车内,纵置中控屏升级为27英寸横置大屏,其中全液晶仪表尺寸为12.3英寸,触控灵敏丝滑,内置众多实用APP。除此之外,新车还标配了福特 Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统,可以实现L2级智能辅助驾驶,包括全速段居中iACC智能自适应巡航、LC智能领航辅助系统、360度全景影像可视系统等18项高级驾驶辅助功能均不会缺席。

与此同时,新车品质也有明显提升,1.1㎡的全景天窗、Dinamica超纤维环保麂皮、鹰革沃特华联合开发的温莎立体压花,加上定制打孔工艺全粒面真皮、5层夹胶前挡声学玻璃、主副驾双层隔音玻璃、97个聚氨酯密封降噪胶块、B&O音响、第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统,驾乘体验达到了越级水平。

新款动力系统与老款保持一致,这套系统本来就很优秀,是由第四代2.3T EcoBoost®发动机、10AT变速器组成,最大马力276Ps,峰值扭矩425N·m,账面数据很漂亮,而在实际体验中,加速线性平顺,且强劲有力,官方数据显示其百公里加速仅需7.6s。

新款为消费者提供了后驱和四驱两种选择,其中四驱车型采用适时四驱,这套四驱系统可实现0-100%至50:50的前后扭矩分配,配合六种驾驶模式、TMS多种路况管理模式等配置,可以保证车辆拥有更好的附着力与牵引力,轻松应对各种复杂路况,比如在湿滑路面与非铺装路面上也能安全、平稳的行驶。

新款将美式硬汉特质的带给了国内消费者,但进入车内,又可以切身感受到美式豪华,而在实际驾驶中,新车给到的驾乘质感也是越级存在,不夸张的说,新车重新定义了30万级中大型SUV的“新豪华主义”,加之诚意十足的售价,新车很有吸引力,现在订车还有福利可享,那么,新款会是你的菜吗?

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