鸿蒙车机配纯电，瞄准极氪特斯拉，问界M5 EV正式上市

9月6日，AITO问界M5 EV正式上市，共推出2款车型——后驱单电机标准版28.86万元，四驱双电机性能版售价31.98万元，预计将于年内开启批量交付。

即日起正式开启大定，提供华为家充装安装服务包，包含7kW/11kW充电桩，40m内（含）线缆基础服务。前1万名车主提供大定优先锁定权益（10月11日截止），交1000元定金优先提车，享受免费升级价值6000元的高性能运动套件和华为主驾私享头枕音响，免费赠送2000元提车大礼包，包括软头枕4个、天幕遮阳帘、U盘（64G）。

作为问界M5的纯电版本，M5 EV的外观设计更符合纯电车型的流行风潮，主要针对前脸进行了颇具辨识度的调整。封闭式中网带来了更为简洁的视觉效果，配合双透镜头灯更为炯炯有神的观感，第一眼看上去要远比问界M5更为灵动。

​除此之外，问界M5 EV的其余设计变化不大，主要针对降阻进行了优化。比如前杠两侧的导流槽、重新设计的19英寸/20英寸封闭式轮圈，将整车风阻降至0.266Cd。颜色方面提供松霜绿、陶瓷白、天青蓝、暖星云、拂晓粉、鎏金黑六种可选。

内饰设计变化不大，提供韶华杏、琥珀棕、雀羽红、极夜黑四种可选。同时中控下半部分的布局进行了调整，引入了问界M7的双机位无线充电（40W私有协议），同时还提供了3个C口66W有线快充（私有协议）以及1个A口18W有线快充（PD协议），带盖杯架也被调整为敞口双杯架，实用性有所提高。

配置方面，问界M5 EV搭载业界首个九档可调超级女王镜、业界首发HUD高度智能调节、隔音隔热的大面积全景天幕、极速高效水冷热泵空调、7.1声道HUAWEI SOUND音响，并且提供了80L前备厢，远程解锁并可放入22英寸行李箱，但余大嘴建议用户往里放榴莲（bushi）。

动力方面，问界M5 EV标准版搭载200kW、360N·m后置电机，百公里加速7.1s；性能版加入165kW、315N·m的前置电机，综合输出365kW、675N·m，百公里加速4.5s，百公里制动距离35.3m。全系配备80kWh磷酸铁锂电池，工信部CLTC续航分别为540km和500km，直流快充支持智慧充电和无感支付功能，10分钟最多补能120km，超级省电模式还可一键增加12km应急续航（15%电量）。