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13万级的车拥有40万越级实力,0.15秒弹射起步,综合续航1000公里

十几万的价格却拥有着30万汽车的配置,这在国产车中属于司空见惯的事情。很多自主品牌就是通过这样的错位竞争优势,来提升自己的竞争力,与合资品牌瓜分市场。不过往往他们只提升了车辆的配置,性能方面却没有很大的提升,整体的表现还是10万级车型的实力。

对于国产车而言,在动力方面想要拥有越级的实力并不是一件容易的事,但也不是完全没有可能。今年7月份,东风风神推出的一款高端混动车型,这款车就实现了人们的这个夙愿。这款车售价虽然只有13万左右,但是却拥有着40万越级的实力。

皓极东风集团今年7月份推出的一款全新中型SUV车型,新车有燃油版、混动版,共6款车型,售价在12.69万到13.99万之间。虽然这款车价格很便宜,但动力性能却非常出色,车上搭载的马赫MHD混动系统,让这辆车拥有了出色的燃油经济性以及爆发力。

马赫动力MHD混动系统主要由一台1.5T混合发动机配合一台HD120混动电驱总成组成,发动机的最大输出功率为125千瓦,峰值扭距260牛米,在高效增压技术的加持下,这款发动机的热效率达到了41%以上。

这套动力系统除了可以让车辆获得低油耗外,还保证了发动机的动力输出,均衡了油耗和动力。在这方面,的马赫动力要比丰田本田使用的阿特金森自然吸气发动机更加优秀。在电驱系统的加持下,它可以做到0.15秒弹射起步,动力性能甚至比很多2.0T发动机还要优秀。

除此之外,与1.5T混合发动机配合的120混合动力变速箱,也拥有着非常出色的传动效率,基本可以做到指哪打哪,使百公里油耗降到了4.3升左右。在有油可用的情况下,汽车的最大续航里程能达到1000公里以上。

柴油版车型上搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率150千瓦,峰值扭矩305牛米。WLTC工况下,百公里综合油耗6.99升,在同级别当中也算是比较省油的。

这款车不仅拥有出色的动力,外观也非常符合当下年轻消费者的审美追求。它的前脸采用了全新的设计风格,大尺寸进气格栅内部辅以直瀑式银色镀铬饰条,大气又精致。

两侧的车灯组采用了颇具科技感的光源设计,与带有车标的装饰面板连接,形成了一体化的视觉效果。前包围处采用了梯形设计,并且加上了银色护板,显得更加具有野性气息。

的车身在同级别中属于中等水准,但它的轴距要比同级别很多车型长,所以整个车身看上去很大气。车顶从前往后呈现下流的姿态,有一种跨界轿跑的感觉。

尾部的设计相对简洁,但层次非常鲜明,贯穿式的尾灯在一定程度上提升了车辆的视觉宽度。车灯内部的灯源布局与前车灯的一致,形成了前后呼应。新车共提供了5种配色供消费者选择,分别是极光绿、陶瓷白、端砚黑、绅墨蓝以及星河灰,这5种颜色也非常具有特色,可以满足年轻人张扬个性的需求。

风神的内饰用料非常厚道,完全不像是一辆10万级别的SUV车型。车上使用了大量软性材料和皮质材料包裹,整体的档次感和科技氛围非常浓厚。中控台上的整体走向波浪起伏,非常具有设计感,两块12.3英寸的液晶屏串联在一起,并且竖直嵌入在中控台上,造型非常奇特。

液晶仪表盘有多种模式可选,在标准模式下,左中右三个区域可以分别显示地图、行车信息等。中控屏的可玩性也很高,内部搭载了车联网、语音识别、车辆健康检测等,还配有二次元虚拟型系统,可以进行语音交互。

车辆配置方面,座椅全部采用NAPPA皮质材料包覆,副驾驶座椅还集成了电动腿托,让副驾驶的乘客可以享受“女王级”的待遇,这个配置在这个价位当中可是比较少见。

新车还提供了包括车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、全速自适应巡航等多种主被动安全配置。540度全景影像、AR实景功能等也全都具备,可以为车辆提供全方位实时保护。

从整体的表现来看,完全拥有超越同级的水准,它所拥有的这些配置甚至很多40万级别的车型上都不一定具备。而且它还轻轻松松就完成了对“世界屋脊”的挑战,展现出了极强的韧性和实力。

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