【路试】比亚迪元PLUS驰骋魔都 律动新体验

近日，比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS在上海川沙试驾体验中心开启媒体试驾品鉴会，共鉴元PLUS“颜值力、专注力、爆发力、掌控力”等优越性能。

 

元PLUS集潮跑外观、律动内饰、雷霆动力、潮玩空间、专业平台、刀片·安全六大核心优势于一身。以多彩、乐活、创新、激情、自律、极致的精神内核，助力广大UP青年、元气女生、活力家庭开启元气新生活。自2022年2月，元PLUS全国上市以来，不到半年时间，其销量近80000台。迅猛的销量让元PLUS毫无疑问地成为今年的爆款车型。
 

 

 

元PLUS搭载了八合一电动力总成，系统综合效率高达89%，相同功率下体积减小20%，重量降低15%，功率密度和效率都处于全球顶尖水平；元PLUS拥有宽温域高效热泵系统，具备-30~60℃宽温域工作能力；新车还打破了传统的分布式系统架构，采用车身电子控制域技术，让电子电气系统实现了高度集成化、轻量化、高效化的进阶。

 

元PLUS内饰由比亚迪全球内饰设计总监，米开勒· 帕加内蒂领衔打造，以健身房为灵感，专为年轻用户而来。元PLUS内饰由速度蓝、力量灰双色搭配，中控台以一条有力的龙须承载，肌肉流线贯穿门板和仪表板；一体式运动座椅兼顾安全、舒适与动感；哑铃式空调出风口、跑步机式中央扶手台、琴弦式门板装饰件等细节处的精巧设计，将元PLUS的运动新潮逐一彰显。

 

 

元PLUS拥有150kW峰值功率、310Nm峰值扭矩的动力总成，功率高达150kW，百公里加速仅需7.3s，百公里能耗仅为12.1kWh。元PLUS搭载了比亚迪全新一代多连杆独立后悬架，由原奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克领衔团队悉心调校，耗时5年研发，运动性能表现优异，侧倾抑制显著。全新博世IPB集成制动控制系统，配合CST舒适制动功能，元PLUS兼具运动与舒适的驾乘感受。

 

 

元PLUS拥有同级领先的2720mm超长轴距，后排座椅支持4/6比例放平，畅享A级大空间。在诸多黑科技配置中，APA自动泊车、360°全景透明影像系统、全场景数字钥匙等便捷功能一应俱全，令元PLUS座舱充满科技感和未来感。

 

同时，15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，配合DiLink 4.0(4G)智能网联系统，为用户提供真正智能的交互体验，尽显潮跑SUV的科技之力。

 

在主动安全方面，元PLUS采用第四代单目摄像头进行目标探测，搭配全车雷达，带来功能丰富的DiPilot智能驾驶辅助系统，集成ACC-S&G启停型全速自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、TSR交通标志智能识别系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等多项辅助功能，可在关键时刻化险为夷，带给驾乘人员无忧无虑的用车体验。被动安全方面，元PLUS的热成型钢比例达11%，钢材抗拉强度最高达1500Mpa；高强度钢及以上的钢材占比85%，超高强钢比例达到55%。

 

 

在实际试驾过程中，元PLUS的动力响应非常快，动力输出十分迅猛，制动过程很具线性。在场地试驾科目中，紧急并线，高速绕桩和同心圆的驾驶感受也较为突出，车身的可控性和侧倾抑制较为不错，你可以很清晰地找到车辆的极限点。一场大雨的光顾，让整个场地变得异常湿滑，不过元PLUS的综合表现让人满意，四轮独立悬架能很好地保持着舒适和操控的平衡点。

 

 

专业平台、潮跑外观、律动内饰、雷霆动力、潮玩空间、刀片·安全，六大核心优势成就了元PLUS“六边形战士”般的实力。预售订单破20000台，上市即热销也印证了消费者们共同的选择。期待元PLUS领跑A级纯电市场，为更多年轻用户带来多彩、乐活、创新、激情、自律、极致的新生活。

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