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明显嫌弃丰田阿尔法?网友:耍大牌!

网上有传言说有女明星演大牌。剧组派了一辆别克GL8去接女明星,但是女明星上不了车说没有保姆车我不会开车去接。所谓保姆车,就是指丰田阿尔法。汽车已成为身份和地位的象征,是保姆车的代名词。

阿尔法价格昂贵。制造商建议的最低价格在 800,000 左右。市场涨价20万,落地成本120万。当你要求买阿尔法时,4S车间的工作人员会告诉你:“对不起先生,这车没有那么大的折扣。”有人说这车在日本的售价才20万多,几乎是国内价格的一小部分。为什么Alpha在中国能卖到天价?是收获的信念吗?

国产机型高端

其实这款车在日本的起步价其实是359.7万日元,也就是21万人民币,不过那是最低配置,八座版,座椅是帆布的,轮子是16英寸的,发动机是2.5升自吸不是混合动力版,也没有奢华的第二排座椅配置。国产版是中高配置,混动版起步,在日本这样的版本售价至少550万日元,约合人民币32.5万元。考虑到进口关税,El France 83.9 万元的价格不算太离谱,但再加上 20 万元的价格,实在是太不合理了。

为什么埃尔法这么贵?

从产品实力来看,阿尔法绝对不值这个价,从产品实力上更像是卖30万到40万,因为无论是隔音还是减震,这车都配不上它的价格,尤其是减震性能。可以说,这辆车的底盘不如。机箱比较薄。穿过糟糕的道路时,底盘会震动得更多。纹理缺失。

不过阿尔法也有很多优势,而这些优势往往是同级别无法比拟的,基本上没有其他车型可以与阿尔法抗衡,可以说无人能敌。

1、在性能方面,丰田Alpha 2.5L+发动机混动系统肯定不强,但是很平顺,不管怎样,它的加速都是非常线性,对于保姆车来说也没有什么突如其来的折腾问题。这样的传动系统非常适合。另外,油耗也不高,虽然这个价位买车,一般不会在意油耗,但油耗低意味着一次加油后的续驶里程更长,可以节省加油时间对于有钱人来说时间金钱。

2、舒适性方面,虽然在穿越坏路时底盘质感稍差,但这款车很舒服,座椅柔软,悬挂调校也很舒服,只要不走坏路和铺好的路。绝对,在大多数情况下,这辆车可以让车内的乘客驾驶起来非常舒适。尤其是第二排,有电动座椅、电动腿托、可调节靠背、座椅加热和通风,很多明星之所以不坐这辆车,就是因为它的豪华二排。

3、从竞争对手的角度来看,可以说没有德美对手可以一战,的价格比它低很多,即使是最高的价格也只有它的一半。奔驰V级的价格也更低,价格只有Alphard的一半,而的底盘更让人难以忍受,底盘太硬,舒适性差。至此,Alpha已经是稀缺车型,难以替代,已经成为上流社会的名片,100万以上的价格购买七座车是很多人的第一选择。选择是阿尔法。如果您购买另一辆车,则考虑到您买不起Alpha。这就形成了一种非常奇特的汽车文化。阿尔法也成为了一辆困难的汽车。特殊型号更换。

总的来说,阿尔法之所以能涨价20万,是因为这款车已经成为一种先入为主的观念,已经成为保姆车的代名词,很难找到一辆能涨20万的车。值这个价吗?你觉得这辆车能卖多少钱?

网友心声:的平行进口车不加价能卖出去吗?普拉多,酷路泽现在啥样了!塞纳不加价销量也不行!这种车骗暴发户行!真正有钱的谁需要这个充面子!

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