吉利缤瑞COOL车主嘉年华&用户之夜·太原站热力收官

在今年的“520”全新上市的缤瑞COOL，作为专为年轻人打造的“新实力国民轿跑”，同时也是吉利品牌年轻化的代表作，由内而外彰显“狠车”风范，特别是将运动气息“激进化”后，也让其在车市一众运动家轿中“狠”出天际。

2022年9月3日，“COOL！音潮澎湃 劲擎释放” 吉利缤瑞COOL车主嘉年华&用户之夜·太原站，在太原宇文河生态庄园激情举行，来自区域的主流汽车媒体及众多缤瑞COOL的拥趸用音乐激情释放无限活力，以潮COOL热爱去尽情撒欢。缤瑞COOL车如其名，一身硬核装备，够酷而且够狠，无惧任何挑战，和现场先锋派年轻人共同展现出“狠角儿”所该有的“狠实力”。

初见缤瑞COOL的外观，或者不会觉得它有多“狠”，但仔细研究细节的话，缤瑞COOL绝对是那种越看越能让你肾上腺激素飙升的车。缤瑞COOL基于能量风暴4.0设计语言打造而来，外观有种机甲风的科幻感，同时也展现出了它最“狠”的一面。其前脸与车标相连的进气格栅为网格化，下方则是横格栅，如果与它对视的话，那种凶悍感觉非常强烈。

缤瑞COOL车身姿态低趴，这就省去了后续玩家调整避震的麻烦。值得一提的是，这次的吉利将LOGO标志也进行了黑化，就连轮毂上的LOGO也同为黑色，这样的车标在缤瑞COOL身上也显得很有质感。车侧部分，由于是一款运动型车，所以在它身上可以看到更多车身线条的出现，这会让车辆看起来不再单调，同时也有利于空气动力学的应用。

在车身配色上，缤瑞COOL充分考虑了年轻消费群体的态度表达，推出了狠绿、活力柠、猎焰红、竞速灰和追光白等5种大胆、跳脱的专属配色，让缤瑞COOL的潮流度再上一个阶梯。

缤瑞COOL搭载的吉利全新一代劲擎1.5TD高压直喷发动机，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，动力性能超越主流1.8T，媲美低功率2.0T发动机，百公里油耗（WLTC）仅为5.9L。为了给用户提供更快、更极致的动力响应，这款 1.5TD高压直喷发动机采用了“吉利爱洛斯”燃烧系统、350Bar中置高压直喷系统和小惯量电控增压器等“黑科技”，带来了同级最快的0.2s极速起步响应，操控感立马升级至人车合一、车随心动的境界。

传动系统方面，缤瑞COOL搭载全新一代7速湿式双离合变速器，最高传动效率达到了98%，综合传动效率达95.5%，与行业主流湿式双离合变速器相比，传动效率提升3~7%，有效提升了缤瑞COOL在起步阶段的动力性能。此外，这款变速器还是国内首款按照AUTOSAR系统架构开发的，符合ISO26262国际安全标准的变速器，传动效率更高、NVH性能更佳、生产制造精度更高。

智能互联、驾控安全方面，缤瑞COOL同样“狠厚道”，为用户带来了越级消费体验。吉利缤瑞COOL充分考虑了年轻消费群体对智能交互、科技便利等方面的需求，搭载吉利银河OS系统， 8核CPU、6G内存、64G储存，实现如手机般的流畅便捷操作。驾控安全方面，配备了“十位一体”的博世ESP 9.3车身稳定控制系统，紧急时刻修正反应更迅速、车身动态控制更精准，为用户提供驾驶安全保障。

活动现场还有另外一台“COOL”车型——缤越COOL同时亮相，它与缤瑞COOL一道为年轻人的酷炫生活插上腾飞的翅膀。缤越COOL作为缤越车型的升级车款，不管是在外观还是内饰和动力，都进行了不少的改变。也正是这更为个性和年轻的设定，让缤越COOL车型在一众小型SUV面前，有了更多的实力和底气。

缤瑞COOL的出现将重塑该细分市场标准，降低轿跑市场门槛，让每个年轻人都有机会开上“轿跑”。此外，缤瑞COOL将凭借潮酷有型的外观，“迅、猛、省”的超强动力，以及越级丰富的智能安全配置，进一步增强中国汽车品牌在10万级运动轿车市场的竞争力，并树立吉利在中国品牌运动轿车领域的领先优势，成为A级运动轿车细分市场新标杆。