“恭喜”理想ONE车主，买到了绝版车？

近日，理想ONE又出现大量车主维权事件。

事件起因：车主买到绝版车？

近日，有消息称理想ONE已降价优惠2万元，并将于今年10月正式停产。此信息已经得到工作人员确认，并表示：停产后理想ONE的售后服务不会受到任何影响。同时，该车的换代车辆理想L8将于11月正式发布。

9月3日晚间，理想汽车通过官方APP发布《关于理想ONE售后保障及软件升级服务的说明》，表示理想L8发布后，理想ONE的基础售后保障不会受到影响，理想汽车将严格履行对于所有车主的质保承诺，并在使用过程中提供原厂纯正配件用于维修保养和质保服务。

同时，考虑到最早提车的理想ONE车主已经使用接近三年，理想汽车决定将为所有理想ONE用户，在原有的“三年流量无忧方案”基础上，追加赠予三年流量无忧，每月20G免费流量，确保理想ONE车主的用车体验。对于理想ONE的OTA软件升级服务，理想汽车的软件团队也将持续开发和运营。

车主无法接受赔偿措施

降价+停产，立刻引发理想ONE老车主的不满。

9月4日，在杭州某理想汽车门店，有大批2021款理想ONE车主自发拉横幅维权。上面写着“理想ONE汽车虚假宣传欺骗消费者”、“理想汽车无良车企欺骗消费者”、“理想与套路之间，相隔一个理想ONE”等标语。

不少消费者表示，订车前销售与厂家都未提及该车型将要停产、降价等信息。车主主动询问该问题，也均表示没有此计划，并保证全国统一价格，不存在降价的情况。

一位ID叫做“别拿我鸡腿”的车主表示，提车不到半个月，就得到老款降价2万，且将要停产的消息。刚买的新车就成了“淘汰产品”，实在难以接受。

他认为理想汽车存在欺骗、隐瞒、虚假宣传等问题，对近期购车用户，造成了损失。

ID叫做“小任”的车主表示：6月份订车的时候，明确向销售询问是否有改款车型，销售表示：“除了L9，今年绝对不会出新款”，才最终下定。

6月份那批车交付周期，比预计快了很多，紧接着7月份就降价优惠了，但车子还在生产也没说什么。现在竟然宣布直接现金优惠2万，还要停产。真的把我们老车主当傻子吗？

也有网友表示，理想的这波操作看不懂，为什么要把销量冠军爆款车型亲手打进“地狱”？理想ONE停产，二手车残值就会跳水，车商也不敢收，车主粉转黑，图什么？

有网友表示：理想这波玩的溜，新产品试验期到了，投诉量大了，换个名字重新收割。

官方：正常商业行为

针对降价传闻，理想汽车表示，“不同时期的零售政策会有不同，公司会根据不同时期的市场情况，对销售政策进行调整，这个属于正常的商业行为”。

针对停产传闻，理想汽车表示，“理想L8是理想ONE的换代产品，换代完成后理想ONE将不再生产”。

细心的网友也发现了，早在8月15日，理想汽车CEO李想本人就在公开社交媒体平台回复网友：“等L8的现阶段就别买ONE了”。

并表示“需要先把理想L9的交付和爬产完成，两款第一个完整月就可以交付过万的全新车型同时爬产的难度太大”。

综合现有信息来看，8月理想汽车交付量暴跌，大概率是理想ONE车型的生产停滞，将大部分产能让于理想L9，优先确保理想L9的产能。

理想惯用的“套路”

这不是理想第一次被老用户集体投诉，欺诈、刻意隐瞒新车上市。

2021年5月，理想汽车推出2021款理想ONE，相比于老款车型，虽然2021款理想ONE售价上调了1万元，但辅助驾驶系统软硬件和配置上的升级。

也是相同的套路，改款前消息完全封锁，车主询问是否推出新车型，销售也承诺今年内不会改款。

我们还对西安的理想ONE车主们进行了采访，他们身穿“韭菜T”表示：自己拿理想当家人，却被理想割了韭菜。

当年的改款闹剧引发了不小的水花，最终却也不了了之。今年，理想再次旧戏重演，继续伤害车主的信赖。02:15

网友的不同观点

除了吐槽理想汽车的“骚操作”，网络上也有不少网友表示，理想ONE车主维权很“莫名其妙”。

产品降价、停产升级是正常运营模式，不同阶段折扣不同。传统车企一直也是这样操作模式，怎么到了理想ONE这里就不行了？

“理想OEN车主被惯坏了！”、“涨价2万，是不是还要给李想补差价？”

但也有网友反驳，作为新势力造车，理想ONE的车型一直宣传是全国统一零售价，没有优惠。传统车企有改款规划，会提前有消息流出，消费者可以低价捡漏现款，也可以等新款，而理想ONE总是在搞“欺瞒”、“突袭”，消费车主的信赖。

最新一批老用户，都8月底了还再被销售催着连夜提车。有的车还挂着临牌，就被告知降价、停产。

众多理想ONE车主对于理想汽车给出的解决方案并不满意，目前投诉还在持续发酵中，截止目前，厂家也未有新的补偿方案宣布。

互动话题：同样的“路”，理想走了第二次。你能理解厂家的价格调整，以及突然宣布停产嘛？