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今天咱们来聊聊这台可能有些人还叫不上名字的新能源车“岚图FREE”，岚图汽车是东风汽车旗下新近推出的新能源品牌，刚刚发布的时候很多人好奇名字和车标是什么意思？其实中文很好理解，就是一张“岚图”绘到底；而英文字母为Voyage的改写，就是远航的意思，它改写得非常聪明。车标据说设计灵感来自《逍遥游》里的鲲鹏展翅，特别大气。
而岚图FREE是它第一款，也是目前唯一一款量产车，分别有纯电版和增程版两种版本的车款。试驾车为增程版，比纯电版的动力电池容量小了一些，只有33kw/h。不过它增加了一台1.5T的发动机，职能不是直接驱动车轮，而是通过一台最大功率80千瓦的发电机给驱动电机供电。在这套增程式动力系统的加持下，岚图FREE增程版拥有比纯电版更强的续航能力，NEDC纯电续航140公里，满油满电时综合续航可以达到860公里。
车身尺寸比同为增程式电动车的理想ONE稍小一点，长宽高分别是4905*1950*1660/1645mm；而轴距达到了2960mm，比理想ONE还要更长一些。不同的是岚图FREE只设计了两排座椅，这让它可以更专注地布置第二排和后备箱空间。后备箱空间表现，电动尾门完全打开之后，以试驾者的身高站在下面刚好不会碰到头，门槛离地不高，里面的纵深也比较长，储物能力非常不错。右侧有个12V车载电源接口，两边都有挂钩，四个角落设置了锚点；后座靠背支持4/6比例放倒，放倒后与后备箱地板之间会有一点坡度，设计得特别人性化，完全能满足日常出行的使用需求。
进入车内，发现前排藏着整台车里最具色的设计，比如岚图FREE的三联屏看着就很新能源，但比其它品牌更有科技感的是，这块大屏幕可以整体升降。每次车主上车后车机启动，屏幕就会缓缓升起，仪式感满满。另外，如果切换到高能模式，也就是常说的性能模式，整块屏幕也会降低一些；并且切换成极简界面，可以让驾驶员把更多的注意力放在前方道路上，提高了安全性。车机的功能很丰富，操作响应足够流畅；挡把旁边的触控板能上下左右滑动，可以调节音量、缩放地图等。
其他方面的配置也很丰富，比如座椅配有加热、通风、按摩功能，乘坐起来非常舒适。车内采用大量的皮革材质包裹，前排双层隔音玻璃再配上高级音响以及无极氛围灯，使车里的氛围感相当强；而且全液晶仪表中的剩余里程显示，也可以根据实际驾驶工况实时调整，这个数字更真实、更靠谱。
后排乘坐空间表现，试驾者身高1.85米，坐在后排腿部距离前排座椅靠背接近三拳，头顶富余一拳三指左右。地板中间略有一点凸起，但完全不影响中间乘客的脚来回移动。后排座椅的舒适度很好，配有中央头枕和中间扶手，前面有两个独立的空调出风口、一个TYPE-C和一个USB两个充电接口；头顶上超大的全景大天窗，采用了与波音787飞机舷窗相同的电致变色技术，透光度有十级可调，从完全不透光的效果来看，应该不用再买外挂遮阳帘了。
驾驶表现，岚图FREE增城版前后轴各搭载一台255千瓦的电机，双电机四驱系统总功率510千瓦，综合总扭矩达到了1040牛·米，官方给出的零百加速成绩只需要4.5秒，动力非常充足。这台车开起来，轻踩加速踏板时动力比较温柔而且线性，但是只要把油门深踩到底边，就会产生强烈的推背感。而且刹车踏板调教得比较灵敏，在高速上如果突然需要急刹车，能给驾驶员很强的信心。底盘部分是前双叉臂、后多连杆式独立悬架结构，还配了空气悬架；底盘高度在113毫米到213毫米之间可调，这样的配置在目前30万元级别的车型上确实不很常见。车身在行驶过程中整体比较稳定，滤震表现也不错，在快速转弯和连续变道时，也没有出现较大的侧倾和晃动，毕竟这是一台以舒适性调教的SUV，日常开起来还是很顺、很舒服，有种居家的感觉；L2级的自动驾驶辅助也让它行驶中更安全。
目前2021款岚图FREE官方指导价在31.36-37.36万元区间，近期新能源车制造原材料价格涨得很高，各个车企的新能源车也是纷纷涨价，都快成理财产品了，所以现在谁要是想买新能源车，我建议大家理性选购，这款车是性价比高、非常不错的选择。
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