售价11.98万起，嘉际L会是MPV市场的最佳答案吗？

今年国内的MPV市场有点“冷”。

根据乘联会最近公布的7月车市产销数据显示，今年1-7月，国内MPV市场总体销量为51.4万辆，同比下跌21%，是各大级别车型细分市场中跌幅最大的。

但与市场遇“冷”形成鲜明对比的，却是今年各大车企对于MPV车型的热情。

在新能源层面，极氪、腾势、红旗、理想等都即将推出旗下高端新能源MPV，而这边厢的传统MPV车型也迎来了一款重要车型，它就是吉利嘉际L。

9月3日，吉利嘉际L正式上市。新车推出可选6座/7座，共三个版型，售价区间为11.98万—14.28万元。作为吉利嘉际的全新车型，嘉际L搭载了全新动力系统，同时在颜值、舒适性与智能化上也都有全面升级。

那么，焕新的嘉际L具体有何优势？它又将给MPV市场带来什么？今天功夫汽车就来盘一盘这款新车。

（1）全面焕新，嘉际L再造新标杆

早在嘉际上市时，就凭借耐打的颜值与不错的配置，成为入门级家用MPV市场备受推崇的车型。如今焕新后的嘉际L已然如此。

外观上，嘉际L前脸换装了“百鸟朝凤”全新格栅，18英寸轮毂则采用了花瓣浮雕造型，尾部造型宽大立体，尤其是气贯长虹LED贯穿式尾灯，拉满了宽体氛围感。车身比例匀称，线条平滑流畅，风阻系数仅为0.305Cd。新车还新增了全新车色“晓山青”，可谓舒展优雅，型格大气。

来到车内，嘉际L在嘉际原本的就不错的质感上进一步提升。新车以豪华材质和高级感配色，为用户打造了简约大气的轻奢风座舱。内饰采用深邃典雅的普鲁士蓝，加上精致典雅的钢琴造型中控台、蓝白渐变的镭雕饰板、黑曜石造型电子挡杆、流光浮影呼吸灯与音符造型的72色极光韵律氛围灯，演绎出十足的高级感。

作为家用MPV，那么舒适性就是整车最重要的部分，而首先就是要够大。相较于嘉际，嘉际L车身进一步升级，尺寸大幅加长120mm，达到4826mm，搭配1909mm宽体车身、1.06m²超大星野天际全景天窗，这样的空间带给让每一位家人从容舒适的乘坐体验。热嘉际L的超长与超宽车身，也为家人提供了更从容、更舒适的驾乘体验。二排座椅通道宽至190mm，可让用户轻松出入第三排，乘坐更宽适。

其次，嘉际L的后备箱容积达到513L，可以轻松装下7个20寸行李箱。此外，全车还设计了54处个性化储物空间，收纳大容量，出行也更加从容。

除了大空间，嘉际L在智能化与舒适体验上也下足了功夫。

譬如在舒适性上，嘉际L配备了零压宽适座椅。一/二排独立座椅采用双翼环抱式立体设计，贴合人体头、背、腰、臀、腿五区分压设计，采用3层复合海绵5层回弹设计，婴儿级环保亲肤面料更是荣获了莱茵高端实验室和CEC中环亲肤材质内饰双认证，科学释压，轻柔舒适，随时随地享受无压力舒适感。

在座椅功能上，嘉际L一/二排独立座椅拥有165°畅睡模式，减压护脊。前排座椅带通风/加热功能，主驾座椅更是拥有8向电动调节（含2向腰托调节）+记忆功能。尤其是二排石墨烯黑科技座椅，暖而不燥，缓解酸痛疲劳，打造移动健康舒适舱。同时，一二排座椅还拥有航空级睡眠头枕，高度可灵活调整，满足多样需求。

智能方面，嘉际L搭载了吉利银河OS系统。该系统采用E02新一代高性能数字座舱平台，搭配12.3英寸智能高清中控屏，10.25英寸全液晶高清仪表，提供全新升级AI语音、全新“三指飞屏”技术，并全面接入华为Hi-car万物生态全互联，让出行不在乏味。

此外，一二三排独立出风的双温区自动空调、手机无线充电、全域FOTA云端智能升级、T-BOX远程控制、感应电动尾门等人性科技，也让用户在人性便捷科技的加持下，智享旅途。

动力上，嘉际L也持续秉承“最好开MPV”的理念。新车搭载全新一代吉利劲擎1.5TD+7DCT高效动力系统。该动力系统可实现0.2s快速响应换挡，6.9L百公里油耗（WLTC），拥有“快、省、静、智”四大优势，时刻自如驾驶。在传统的经济、舒适、运动三种驾驶模式上，新车还新增了智能模式，可自动切换驾驶模式，完美平衡动力性和经济性，搭配高效电子换挡，驾驶品质同步提升。

在智驾方面，嘉际L具备会跟车、会认道、会避险、会提醒等14项L2级智能辅助驾驶科技。车身电子稳定控制系统、上帝之眼540°透明底盘、EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车系统、HDC陡坡缓降+HHC坡道起步辅助系统等科技配置，也让驾驶既方便又安全。值得一提的是，新车还配备6+2全方位气囊/气帘，全面保护一二三排，以及安全无忧的离车功能，告别临时停车溜车风险。

（2）或成为MPV市场的“版本答案”

目前吉利品牌唯一的MPV车型，嘉际L的产品力非常贴合市场需求。即使与其主要对手比亚迪宋MAX、广汽传祺M6 PRO等车型相比，嘉际L仍有不少优势。

不过，目前入门级MPV市场目前正处于不温不火的阶段。根据2021年乘联会的数据，15-20万价位的MPV车型占MPV全年总零售销量约24%，约25万辆。其中，销量的主要来源为全年售出4.8万辆，同比增长21.9%的传祺M6。

加之越来越多定位旗舰MPV车型的上市，让不少人断言，只有高端化才能拯救快速萎缩的MPV市场。但从乘联会数据来看，这种结论并不成立。2021年MPV市场整体销量不增反减，全年累计销量107.9万辆，同比下降1.0%。与之相比，2021年汽车行业同比增长为4.4。

在这种大形势下，布局家用入门级MPV场市的车企并不多，嘉际L算是这里面位数不多能打的车型，称之为当下入门级MPV市场的“版本答案”并不为过。而且嘉际在2020年时曾取得接近10万辆的全能销量，可以预见的是，全面焕新的嘉际L将有望接近，甚至超过这个成绩。

（3）功夫拍案

今年的MPV市场可以说竞争非常激烈，自主与合资品牌都在集中发力，势要把MPV市场这块蛋糕做大。面对如此激烈的的市场竞争，嘉际L可以说面临很大的挑战。

面对这种情况，只有真正找准自身定位，抓住消费者的痛点才是突破的关键。好在，全面焕新的嘉际L能够在产品力层面做到了这个价位的极致，为入门级MPV市场树立了新标杆。它的上市，也对整个MPV市场的复苏有着积极意义。