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理想汽车再次背刺老车主,刚提车就降价加换代

理想汽车又火了,不过这次不是因为老总说了什么了不得的话或者断轴,而是因为理想又一次背刺老车主,通过隐瞒理想ONE即将换代停产和降价的消息清理库存,招来不少已购车主的不满,甚至引发了维权。

9月4日,在杭州某经销网点门前,有大批车主拉横幅维权。从网传视频来看,这些车身上贴着印有“汽车虚假宣传欺骗消费者”、“无良车企欺骗消费者”等字样的横幅。

在黑猫投诉平台,车主发起了集体投诉。发起人“别拿我鸡腿”2022年6月30日在上海门店订购了一台汽车,当时售价34.98万元。订购时销售和厂商故意隐瞒了即将停产以及降价销售的事项,并保证“全国统一价格,不存在降价的情况”,然而当事人2022年8月19日提车后12天,就宣布将停产并优惠两万元销售。截至目前该投诉已有226个。

理想ONE车主们认为理想汽车这波操作对自己的利益影响非常大,首先新车降价影响了二手车价格,其次停产会导致以后的维修成本增加,再有就是理想汽车隐瞒销售极大的伤害了车主感情。理想ONE车主要求理想汽车退还2万元优惠,提供终身质保,保留车主更换新款车辆的权利。

对于降价传闻,客服在回复媒体时表示“不同时期的零售政策会有不同”,“这个属于正常的商业行为”。对于是否停产,客服给出了肯定的回答,理想L8将会替代,届时将会停产。

8月份只交付了4571辆新车,同比下滑51.5%,可以说是腰斩了。销量暴跌的情况下还敢得罪消费者,头真是够铁的。有意思的是,创始人理想在社交媒体回复网友“一直在等8”的评论时表示“等L8的现阶段就别买one了”,合着帮理想清库存的这群车主都是大冤种。

这已经不是第一次背刺老车主了,去年5月改款时就做出过类似操作,隐瞒新款车型在配置上的升级,让消费者提老款,引来消费者不满,继而引发维权。仅仅过了一年多,就上演了“帽子戏法”,这样的车企以后还会有消费者信任吗?

主编点评


其实车型换代本来是一件很正常的事情,传统车企对于换代都会提前放出消息,同时对老款车型降价销售,也没有车主跑去维权。反观的操作,既不想降价,又不想损失客户,就只能隐瞒甚至欺骗,最后的结果自然就是消费者维权。车企有时候卖的不只是产品,更是信任。


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