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大家好,我是余浪浪儿,本期我们探讨话题----“长安锐程PLUS”
说到长安,大家脑海中第一个闪过的一定是长安城吧?不过今天小编说的是长安汽车,作为一个家喻户晓的自主品牌,这些年长安汽车的生产技术有了很大的进步,长安CS75、CS55 PLUS、CS35 PLUS和逸动 PLUS等长安车型都是国内最受欢迎的车型之一,如今,长安汽车又推出了一款全新的车型,那就是——锐程PLUS。
长安锐程 PLUS此次在成都车展上展出,它不是一款新车,而是锐程CC的一款改装版,取名为“锐程 PLUS”,与之前的锐程CC车型相比,这款新车型有了很大的改变,可以让我们有一些新鲜的感觉。
锐程 PLUS的外形更接近于长安UNI系列车型,它的前脸是一个巨大的、没有边框的进气格栅,LED灯条的整体造型,与白天的行车灯相协调,十分显眼,并将侧向的视觉延伸,车头采用LED照明,给人一种凌厉的感觉,配合着那张霸气的前脸和前围的进气口,看上去要比现在的锐程CC更加青春和活力。
锐程 PLUS全车的长度宽高为4800*1825*1465(1480)mm,轴距达到了2770mm,外形与锐程CC相同,从侧面来看,车身线条简单而纤细,不规则的腰部线条增加了运动的感觉,两种颜色的刃形车轮造型美观。
在锐程 PLUS的后背,也能看到锐程CC的身影,不过它使用了现在很受欢迎的贯穿尾灯,以及一个带有微熏制的透明灯套,车内结构清晰,红色LED灯条闪烁,让人赏心悦目,后保险杠采用了镀铬的设计,而真实的排气口则是被掩埋在了下面。
内部配置上,锐程 PLUS采用了长安UNI系列车型的风格,中控台简洁,大量的柔软材料和真皮包裹,车身采用了一种全新的设计,采用了一种新型的多用途的汽车,集成屏幕和电动挡把,以及车尾的拼接。
锐程 PLUS在挡位区域的下方做了掏空设计,能装下许多物品,并配有无线充电,电子手刹,多种驾驶模式,前排的座位有电子调整等,而且是一个整体的座位,侧面更是修长,可以很好的将人的身材包裹起来。
锐程 PLUS的空间性能与锐程CC相当,身高1.77米的乘客坐在后座上,头部的空间一般,腿上的空间也很大,两个拳头的差距。座位很厚重,靠背也很长,中央的地面也不是很高,空调出风口、头枕、扶手等一应俱全。
最后谈到动力方面,锐程 PLUS配备了蓝鲸1.5T的涡轮增压发动机,最大的马力达到138kW,最大扭矩300N,搭配7档的湿式双离合器,这一系列技术已经在长安多款车型中得到了应用,技术更加成熟和稳定,底盘为麦弗逊,后多连杆悬挂系统。
总结
长安锐程 PLUS的外形美观、内部充满了科技性、宽敞的内部环境、三大功能配置,依我看,如果一个商品做得不错,价格合适,价格比较高,那么就有很大的潜力。
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