又一好车被忽视，前驱配双独悬，32色氛围灯，后排放倒空间很大

无论是在中国，还是在世界范围内，新的能源都是主流，无论是纯电动车还是混合动力，都会受到更多的关注。在全电动车发展的时代，国产车企趁热打铁，涌现出小鹏、理想、极狐等众多品牌，而理想 ONE更是让人大跌眼镜，一款售价超过三十万的 SUV，一个月就卖出了上万辆。而宝马则是宝马X3、宝马i4，三菱则宣布了其纯电动车，三菱阿图柯，这是一款纯电紧凑 SUV。另一款好的车型被忽略了，前脸配置了两个独立悬挂，32种颜色的灯光，可以在后面躺下作为一张床。

第一次见到三菱阿图柯，我想许多人一定会被它所迷住，这个古典而又充满活力的外观，让人百看不厌。阿图柯的整体造型很沉重，从正面看，它的体型很大，中央的格栅是封闭的， LED前灯和 LED的 LED和 LED光源，还有一个自适应远近光，延时关闭，以及开启和关闭的能力，尾部的三角形，很是吸引人。作为一款紧凑的 SUV，三菱阿图柯的车身长度为4630*1920*1728毫米，车身侧面没有太多的线条，但是那多面的铝合金轮毂却让人赏心悦目。

三菱 Atuko是一款前驱车型，它的前驱结构为麦弗逊悬挂，后悬挂多杆独立悬挂，整体的稳定性非常好，通过降噪和崎岖的路况都能应付自如。阿图柯虽然等级不高，但在功率方面却非常出色，配备了一个前置电机，电机功率224，电机功率350牛，这款车的最大速度可以超过175公里每小时。三菱阿图柯 CLTC的综合里程达到了500公里，算是合格，市郊的交通工具。

作为一款纯电动车，它必须要有一种时尚，大显示屏几乎占据了行业的主导地位，而三菱阿图柯则是紧随其后，整体内部的装饰风格非常优雅。这款车配备了一个多用途的驾驶盘，12.3吋触摸液晶显示器，超大的屏幕，中等的高度，中间控制部分采用了大量的柔软材质，手感极佳。这辆汽车的手柄式变速器，座位可以调整腰围和高低，尽管是人造皮革，但它的承重感和承载力都很好，乘坐起来也很舒服。三菱阿图柯在确保了实用性的同时，也让人感觉到了良好的舒适性，2830 mm的车长，以及后排的空间，以及手机的无线充电，以及32色的灯光，奢华感十足。

从传统的电动车到电动化，这的确是一段很漫长的过程，无论是技术上，还是其他方面，都存在着缺陷，现在市面上最多的就是汽油，没人愿意在几千英里外驾驶一辆电动车，因为电池的电池容量和电池容量都很成问题。现在最流行的就是特斯拉、理想、小鹏等新能源车了，三菱在中国的知名度并不高，销量也很低，但能够在纯电动车上进行革新，已经算是意外之喜了。三菱的 Autoco在19.98-22.98万之间，其实这已经是一个很不错的价格了。这辆车很靠谱，1920毫米的宽度，全电驱动，时速500公里，在高速上绝对安全。